2019 款轩逸 cvt 变速箱哨声是怎么回事

2019款轩逸Cvt变速箱出现哨声现象，是由多种因素引起的：

首先，钢带打滑是较为普遍的问题，由于钢带在某些情况下容易出现打滑，从而产生哨声。目前，厂家尚未给出有效的解决方案。

其次，钢带共振也是产生哨声的重要原因之一。钢带在两个锥盘之间存在悬空段，容易引起振动发声，当发动机抖动传递到锥盘与钢带时，会形成共振，而当振动频率处于人耳敏感区间时，车主便能听到哨声。

此外，电磁阀问题同样可能导致哨声。例如，电磁阀磨损可能会导致阀体关键部位松动，从而产生连续振动或者跳动共振，进而发出啸叫音。

变速箱油的质量和状况也会影响哨声的产生。油中含有的金属颗粒或者粘稠度不合适，都可能导致共振增强，从而产生哨声。更换适合黏度的变速箱油可以有效减少哨声的出现。

最后，设计缺陷也是不可忽视的因素。比如，流油孔设计不合理可能会导致共振产生哨声。

对于2019款轩逸Cvt变速箱，如果车主遇到哨声问题，且该车配备了双离合或AT变速箱，可以通过更换新的变速箱油来解决。通常，车辆行驶至5万公里左右时，需要更换变速箱油，以避免变速箱过度磨损。

若哨声是由钢带、电磁阀等硬件问题引起的，而厂家尚未提出具体解决方案，车主只能通过更换新的部件或者及时维护来缓解问题。