极氪 001 的车顶强度非常出色,能够承受约 11.5 吨的压力。
车顶强度高的关键在于车身材料和结构。极氪 001 的A柱、B柱和车顶框架等重要部位使用了强度高达1300MPa的超高强度热成型钢,这大大增强了车顶的抗压能力。
极氪 001 采用了独特的“七横五纵多通道受力结构”,在车辆遭受撞击时,通过不同结构件向多个方向分散撞击力,从而减少对车顶的集中压力。
此外,特殊的焊接和连接技术也发挥了重要作用,如TWB激光焊接技术、TRB技术和FDS流钻螺钉技术,这些技术进一步提高了车身的强度和整体稳定性。
在发生碰撞时,溃缩吸能设计也起到了关键作用。极氪 001 的车头碰撞时,吸能结构会溃缩变形并折弯尾部,以减少能量向乘员舱传递,从而保护车顶不受过大冲击。
安全气囊也扮演了重要角色。极氪 001 配备了保压技术的安全气囊,可以在连续碰撞或翻滚情况下为驾乘人员提供二次保护,间接增强了车顶抗压时对车内人员的安全保障。
极氪 001 配备的7纳米智能驾驶芯片、7颗800万像素的鹰眼感知摄像头和一颗毫米波雷达,可以实时监控道路状况并提前预警潜在风险,降低事故发生的概率,从而减少车顶受到冲击的可能性。
极氪 001 的高安全性还体现在SEA浩瀚原生纯电架构上,被动安全方面采用了极致溃缩吸能策略。前后车架溃缩区选用7系铝合金材质,以兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护。
极氪 001 全系标配了6个安全气囊,并搭载保压技术,前排头颈保护系统采用EPP发泡结构设计。车身采用笼式结构设计,并使用超高强度热成型钢,能够高效吸收和分散碰撞能量。A柱、B柱和车顶框架等重要保护部位使用1300Mpa的超高强度热成型钢。
极氪 001 的“极芯”电池包采用高压单晶Ni55+电芯,NTP无热蔓延技术实现了六大安全防护。辅助安全方面,新车搭载了两颗7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片,提供BSD盲区预警功能,800万像素高清摄像头可以实时感知侧后70m内的盲区车辆。
车顶强度测试是中保研碰撞测试中的一个重要组成部分,与正面25%偏置碰撞测试一样,都是参照北美IIHS的标准而设立的。想象一下,如果在车辆发生碰撞后出现了翻滚的情况,而车顶的强度无法有效抵御外界物体的冲击,那么车顶可能塌陷并撞击乘员的头部,导
极氪 001 的车顶强度在同级别车中处于非常出色的水平。 它基于浩瀚架构打造,车身采用了钢铝混合结构,这种设计不仅轻量化,还增强了整体强度。在 A 柱、B 柱和车顶框架等关键防护位置,使用了强度高达 1300Mpa 的装甲车级别超高强度热成
极氪 001 车顶强度的材料特点显著。其采用高性能钢铝混合轻量化车身结构,车顶框架等关键部位使用强度高达 1300MPa 的超高强度热成型钢,这种钢的强度是普通钢材的 3 - 4 倍,顶压承重约 11.5 吨,能高效吸收和分散碰撞能量,防止