斯柯达昕动在碰撞测试中取得了G级成绩,表明其在安全性方面表现出色。在侧面碰撞试验中,经过100%重叠的刚性障碍物正面碰撞后,斯柯达昕动的A柱、B柱均未出现明显变形,显示出其车身结构的坚固。同时,发动机舱的溃缩吸能机构也起到了保护作用,有效分散了碰撞能量。
在正面100%重叠刚性障碍物碰撞测试中,斯柯达昕动的主驾驶座安全气囊正常打开,前排正气囊、侧气囊及侧气帘及时弹出,为模拟驾驶员假人的头部及其他身体部位提供了充分保护。在碰撞过程中,虽然车身前部有明显的凹陷,但假人的坐姿保持正常,安全带也扣紧,进一步确保了乘员的安全。
此外,副驾驶座舱气囊也正常开启,假人头部受到气囊的保护,前后侧气帘也均正常开启,为副驾驶座舱内的假人提供了全面的安全保障。
总的来说,斯柯达昕动在碰撞测试中表现优异,各项安全装备均正常工作,为乘员提供了全方位的保护。
宝骏RC-6的碰撞测试获得了4星的成绩。这一成绩是通过严格的碰撞试验评估得出的。在碰撞试验中,汽车以国际标准的48.3千米每小时的速度撞击质量为80吨的试验台。由于试验台是固定的,这种撞击方式能够模拟车辆与静止物体碰撞的实际情况。 汽车的安
在2021年末的C-NCAP碰撞测试中,奔腾X80在自主SUV组中脱颖而出,荣膺第一名,而且在所有车型中也位列第一。这一成就不仅突显了其卓越的安全性能,还证明了自主品牌在汽车安全领域的不断进步。 在本次测试中,奔腾X80在正面100%重叠刚
中国保险研究在公布上汽大众帕萨特的碰撞结果后,C-IASI似乎取代了C-NCAP,成为中国最为严格的碰撞测试系统。在德系车面临安全性能质疑之后,日系品牌在中国保险研究的测试系统中会有什么样的表现呢?让我们来看看丰田双子星的表现:一汽丰田卡罗