什么是四点空气悬置?

四点空气悬置是一种连接驾驶室与底盘车架的创新设计，采用四个专用的气囊减振器作为核心组件。

这种悬置系统具备结构简单和与传统纯胶悬置相似的特点，使设计更加直观。

空气悬置的优势在于其轴向与径向刚度比例易于调节，使得主簧静刚度较低，从而提升了隔振性能。此外，该系统不易出现高频动态硬化，设计空间要求较小，并且三向限位设计和制造过程容易控制。

隔板设计空间大，阻尼效果容易实现，且具备失效安全设计，配件少、成本低。可以借用成熟的液压发动机悬置主簧，主簧疲劳性能良好，发动机连接支架可以直接借用。同时，该系统密封性好，无需灌液，不存在漏液风险。

四点悬浮式结构能够有效缓冲底盘车架传递至驾驶室的冲击载荷和振动能量。减振器总成的刚度和行程可通过设计进行调整，实现驾驶室的大位移浮动，使驾驶室仿佛悬浮在车架之上，因此也被称为全浮式空气悬挂系统。