天语 SX4 两厢车型在改装刹车系统方面有着多种选择,以满足不同车主的需求:
首先,VINIC SV40 街道版四活塞刹车套装 是一种非常受欢迎的选择。这套刹车系统搭配原厂 R16 轮毂,前轮配备了 VINIC 大四活塞刹车卡钳以及 300mm 划线碟,同时还有 VINIC 定制合头桥位、刹车钢喉以及 DOT4 刹车油。这样的配置可以显著提升刹车效果,让驾驶者在紧急情况下更加安心。
其次,英国的 AP 卡钳 4 活塞 7600 也是一项不错的选择。在安装之前,需要先测量轮毂数据,确保原厂 16 寸轮毂能够完美匹配。搭配 300mm 的碟盘,例如 JSW 的高温高碳碟,还可以定制颜色,如骚黄色,为车辆增添个性。
除此之外,将鼓刹改成碟刹也是常见的一种改装方式。这项改装大约需要 1200 元左右。具体操作是先拆卸刹车皮、固定轴头的螺栓和轴头,并且保留好 ABS 感应探头。之后拆卸鼓刹并装回原轴头,准备安装刹车盘并测量计算刹车泵位置。接着比对测量转接固定码,安装刹车盘和卡钳,确保固定后连接油管和手刹线。最后检查所有部件的位置和间隙,确保螺丝紧固。
改装刹车系统能够显著提升车辆的制动性能,让驾驶者在紧急情况下更加自信。但需要注意的是,改装后需要经历一个磨合过程,刚开始不要过于猛烈地踩刹车,以免造成刹车盘热变形。
江铃驭胜刹车系统改装主要有以下几种方法: 首先,可以借鉴江铃驭胜 S350 的经验,升级 Rotora 罗托拉大四刹车系统。具体来说,前轮使用红色的罗托拉大四活塞卡钳 RF401,搭配 330x30mm 的柳叶型刹车碟盘。同时,选用 超级
大切诺基刹车系统改装成本确实不低。 例如,英国AP刹车系列中的AP7600小四活塞、AP5200大四活塞、AP7040大六活塞以及新款AP9040大六活塞、新款AP85六活塞等产品,价格都相对较高。这些高端刹车系统不仅能够显著提升车辆的制动
在改装道奇锋哲的刹车系统时,需要特别注意多个方面,以确保安全性和性能。 首先不要盲目将鼓刹改为碟刹。虽然碟刹散热性能更好,但鼓刹的制动力更强,且抗热衰减性稍弱。因此,要根据实际需求做出选择。 其次,选择合适的刹车片至关重要。刹车片的工作温度