江铃驭胜刹车系统改装主要有以下几种方法:
首先,可以借鉴江铃驭胜 S350 的经验,升级 Rotora 罗托拉大四刹车系统。具体来说,前轮使用红色的罗托拉大四活塞卡钳 RF401,搭配 330x30mm 的柳叶型刹车碟盘。同时,选用 超级 DOT 4 刹车油与 H2 系列陶瓷刹车片,加上高性能刹车钢喉,以此来强化刹车刚性、耐久性及稳定性,提升制动性能。
其次,可以调节刹车踏板和油门踏板的高度。例如,借鉴吉利帝豪的经验,刹车踏板保留 2 厘米多余量,确保刹车灯开关定位准确。油门踏板则可以拆卸博世踏板,使用钢片增强结构并固定切割踏板,避免与脚垫冲突,从而改善驾驶姿势和腿部空间。
再者,更换驭胜手刹片总成。具体操作步骤为:先拆卸车轮,使用套筒扳手拆下紧固螺丝,取出车轮,可以看到刹车盘。接着拆卸刹车卡钳,取出刹车片。如果刹车盘磨损严重,也可以一并更换。
此外,还可以参考一些车主的经验,对江铃新驭胜 S350 进行改装。例如,前轮采用大六活塞卡钳 RF603,搭配 355x32mm 的柳叶刹车盘。同时,加上 7075 锻造合头&桥位、H2 陶瓷刹车片和 Rotora 钢喉,进一步提升刹车性能。
最后,有的车主将驭胜 S330 手刹改成了挂钩。若发现原车手刹片存在问题,应及时更换配件。
总之,这些改装方法能够有效提升江铃驭胜的刹车性能。
大切诺基刹车系统改装成本确实不低。 例如,英国AP刹车系列中的AP7600小四活塞、AP5200大四活塞、AP7040大六活塞以及新款AP9040大六活塞、新款AP85六活塞等产品,价格都相对较高。这些高端刹车系统不仅能够显著提升车辆的制动
在改装道奇锋哲的刹车系统时,需要特别注意多个方面,以确保安全性和性能。 首先不要盲目将鼓刹改为碟刹。虽然碟刹散热性能更好,但鼓刹的制动力更强,且抗热衰减性稍弱。因此,要根据实际需求做出选择。 其次,选择合适的刹车片至关重要。刹车片的工作温度
天语 SX4 两厢车型在改装刹车系统方面有着多种选择,以满足不同车主的需求。 首先,VINIC SV40 街道版四活塞刹车套装 是一种非常受欢迎的选择。这套刹车系统搭配原厂 R16 轮毂,前轮配备了 VINIC 大四活塞刹车卡钳以及 300