大切诺基刹车系统改装成本高吗

大切诺基刹车系统改装成本确实不低:

例如，英国AP刹车系列中的AP7600小四活塞、AP5200大四活塞、AP7040大六活塞以及新款AP9040大六活塞、新款AP85六活塞等产品，价格都相对较高。这些高端刹车系统不仅能够显著提升车辆的制动性能，还能在紧急情况下缩短刹车距离，增加安全性。

意大利BREMBO刹车系列同样如此，其小四活塞、大四活塞、卡宴大六活塞等刹车系统价格也不便宜，但它们能够带来更强的制动力和更稳定的刹车表现。

一位车主曾分享，他花费了两万六千元人民币购买了英国进口刹车系统，虽然价格不菲，但改装后的效果显著。

TEI Racing S系列街道版高性能刹车套件S60大六活塞卡钳搭配405x34mm打孔分体盘，以及S40大四活塞卡钳搭配380x28mm打孔分体盘，加上钢喉、ATE SL DOT 4刹车油等配件，成本同样不低。然而，改装后刹车距离缩短至少十米，制动力大幅提高，没有刹车软的感觉，行程和原车相似。

如果只是日常驾驶，不需要在赛道上使用，可以选择前六后四配置的刹车泵，而无需更换。

此外，还有迈拓MOTVE套件，前面采用MT6六活塞，后面采用MT4四活塞，前后双鱼骨划线分体碟刹车卡钳，采用2片式6082 T6热处理铝锻材质，并带有涂层和光油，以提高耐腐蚀性能。活塞设计也提升了制动脚感和咬合力。

总之，在改装刹车系统时，车主需要根据自身的实际需求和预算来综合考虑。尽管改装成本较高，但带来的性能提升和安全保障是不可忽视的。