道奇锋哲改装刹车系统需要注意什么

在改装道奇锋哲的刹车系统时，需要特别注意多个方面，以确保安全性和性能：

首先不要盲目将鼓刹改为碟刹。虽然碟刹散热性能更好，但鼓刹的制动力更强，且抗热衰减性稍弱。因此，要根据实际需求做出选择。

其次，选择合适的刹车片至关重要。刹车片的工作温度应在0到500度左右，摩擦系数达到0.4以上，这样的“运动型”刹车片比较适合。

更换大型多活塞制动钳可以提升制动性能，但要注意与高性能街车的匹配。通常4活塞卡钳就足够了。

刹车盘越大散热效果越好，但受轮毂大小限制，因此需要根据实际情况进行选择。同时，千万不要使用劣质刹车油，这会影响刹车系统的性能。

在改装制动分泵时，要避免短板效应，均衡提升整个制动系统的性能。改装分泵后，原车悬挂可能承受不住车辆动态稳定性变差，需要更换支撑更好的减震器。

刹车总泵和分泵的匹配同样重要，两者需要匹配得当才能发挥最佳效果。

改装刹车系统的成本因多种因素而异。例如，鼓刹改碟刹的手工费不算配件大概在600至800元之间。电动车后轮使用碟刹比鼓刹多150元左右。高品质打孔划线防抖的前后刹车盘约300元。刹车卡钳的改装费用大概在2000元左右。常规简单的改法，前面大约需要14000元，后面需要9000元。

改装时，要确保使用符合规定的正品配件，且制动性能要达标，否则可能被视为非法改装。

在改装刹车系统时，每一个环节都会与温度有关。原厂刹车皮的摩擦系数不高，大多不能承受超过300℃的温度，连续多次使用后效能会衰退，因此需要更换高性能刹车皮，但不能贪求大摩擦系数和超高温。

改装刹车系统时，要注意平衡前后制动分布，过大制动力易导致轮胎抱死，后轮抱死可能造成甩尾。安装制动盘时，要确保螺孔位置准确，拆卸原车制动钳时要彻底清洁。改装套件安装后要进行磨合，并选择信誉良好的汽车修理厂，必要时对防尘罩外缘进行微调。