汽车制动蹄有什么作用

汽车制动蹄的作用至关重要，它主要与制动鼓配合来实现车辆的刹车功能。制动鼓会随着车轮一起旋转，而制动蹄则通过制动底板与车桥相连，是固定的：

在制动过程中，制动蹄会通过制动操纵机构紧紧压在旋转的制动鼓上，从而产生制动力。制动蹄作为鼓式制动器的关键部件，在制动时要承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力，以及支承反力。

制动蹄不仅需要具备作为构件所需的强度和刚度，还需要有高且稳定的摩擦系数。同时，它还必须具备适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等特性，以确保在不同工况下仍能正常工作。

鼓式制动器根据结构和工作原理的不同，可以分为轮缸式制动器、凸轮张开式制动器和楔式制动器。轮缸式制动器利用轮缸活塞推动制动蹄张开；凸轮张开式制动器利用凸轮的转动使制动蹄张开，按凸轮受力情况又分为非平衡式与平衡式两种，后者因存在严重缺点而很少采用；楔式制动器则是利用楔杆的楔入使制动蹄张开。

总之，制动蹄通过与制动鼓的摩擦产生制动力，使得车辆能够减速或停车，从而保障行车安全。