电子限滑是什么意思

2023-12-23 20:57 发布

电子限滑，也称为轮间电子限滑，是在ESP车身稳定系统的基础上进行开发的。Dmax所搭载的ESP版本为博世集成ESP9.1。其工作原理类似于ESP，当在特殊路况下，车辆某一单轮出现打滑时，系统会对其进行短暂的制动然后松开，使车轮停止空转，重新接触地面，从而增加地面的附着力，帮助车辆摆脱困境。

电子限滑的主要优势在于其结构的简洁性，由于它基于原有的刹车系统，因此无需额外的机械部件。然而，它也存在一些不足，例如在高强度越野环境下可能不太适用，且反应速度相对较慢，必须等到两侧车轮产生足够的转速差时才能启动，其限滑力度也属一般。