哪种顶置凸轮轴更好，单顶置还是双顶置？

单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴在汽车发动机中各有其特点和优劣，选择哪一种取决于您的具体需求和偏好。

单顶置凸轮轴（SOHC）的优点是结构相对简单，维护成本较低，易于保养。然而，由于凸轮轴数量较少，进气和排气门的开启和关闭时间可能不够精确，这可能会导致燃油效率和整体性能略逊一筹。

相比之下，双顶置凸轮轴（DOHC）的优点在于能够更精确地控制气门的开启和关闭时间，从而提高燃油效率、性能和排放。然而，由于其结构更为复杂，维护成本可能会更高，且可能需要更多的润滑油。

在选择时，您需要根据自己的需求进行权衡。如果您更注重燃油经济性和环保，那么单顶置凸轮轴可能是一个更好的选择。而如果您更关心性能和驾驶体验，那么双顶置凸轮轴可能更适合您。

总的来说，单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴各有其适用场景，选择哪种配置取决于您的实际需求和偏好。