奥迪R8,这款在奥迪历史上具有传奇色彩的超跑,确实计划在2020年停产。
不仅如此,其纯电动版R8 e-tron也已停止生产,这意味着不久的将来,R8系列将成为奥迪的绝版车型。2015年日内瓦车展上,奥迪推出的量产版R8 e-tron纯电动跑车,尽管备受关注,但由于仅在欧洲市场销售且定价高达110万欧元(约739万人民币),其销量在一年多时间里未达到100辆,导致奥迪最终决定停产。
然而,对于奥迪车迷来说,好消息是奥迪计划于2022年发布一款基于保时捷Mission E的全新纯电动高性能四门跑车e-tron GT。据原厂透露,e-tron GT将拥有鲜明的运动特质,并预示着未来Audi Sport的发展方向。
奥迪R8纯电动版车型的停产,源于其在市场上面临的严峻挑战。2015年日内瓦车展,奥迪R8 e-tron纯电动跑车亮相,吸引了广泛关注。然而,由于该车主要面向欧洲市场,且定价高达110万欧元(约合739万人民币),使得这款车的销量在短短一年多
奥迪R8停产的主要原因在于奥迪的战略转型,决定全面迈向新能源汽车领域。奥迪R8作为一款高性能超跑,其研发和生产成本巨大,与车型销量形成鲜明对比,导致每售出一辆R8,奥迪就大约亏损50万美元。因此,2020年奥迪R8停产,同时纯电动版的奥迪R
奥迪R8停产的关键原因在于奥迪的战略调整,将全方位拥抱新能源汽车。奥迪R8巨大的研发、生产成本和整车销量形成了鲜明对比,每卖出一辆R8就损失约50万美元。因此,奥迪决定在2020年停产R8系列,包括纯电动版奥迪R8 e-tron。这并不意味