固铂AT3轮胎不是专为极限越野设计的,但应对一般的烂路和穿越完全足够。噪音变化不会太明显,油耗大约会有1%左右的增加。
如果轮胎规格前面有“LT”字样,一定要将胎压打到3.0以上,因为“LT”代表轻卡轮胎,与普通家用车轮胎不同。如果你经常在非铺装道路上行驶,可以考虑倍耐力蝎子胎,这是一款较为舒适的AT胎,能够满足大部分越野需求。
接下来,我介绍一下同类型的几个轮胎,供您参考:
倍耐力蝎子胎,适合一般越野爱好者,轮胎较软,舒适度较高。
百路驰KO轮胎,胎噪明显,轮胎较硬,雨雪天气容易打滑,但抗穿刺能力强。
邓禄普AT3G轮胎,虽然花纹较大,但并非越粗壮的花纹就一定适合越野。固铂轮胎的胎纹设计有其特殊之处,例如胎纹上的小洞眼,这些设计并非随意,而是有其特定用途。
在实际使用中,我发现较大的花纹在泥地上表现不佳,容易让轮胎表面覆盖泥巴,而且胶质较差,既不如固特异那样耐磨,也不如固铂和米其林那样抓地力好。长时间在恶劣路面上行驶,轮胎容易磨损严重。
基于对固铂的信任,我推荐您选择固铂AT3轮胎。请访问固铂官网,查看具体产品线和适用路况,以确保符合您的需求。同时,要注意固铂轮胎的一些特殊功能设计,并非所有型号都具备。
在价格方面,您可以自行查询,应该能找到适合您的型号。我目前使用的轮胎是百路驰KO,之前也用过其他品牌,但个人感觉固铂AT3轮胎在各方面表现更全面,包括胎噪控制方面也较为出色。
方程豹 20 寸的 AT 胎固铂是一个不错的选择,尤其是对于越野玩家来说。对于非云辇车型,选择官方的 1 寸加高科曼减震,并搭配固铂 AT3 XLT 轮胎,将是一个理想的选择。 固铂 AT3 XLT 轮胎具备以下优点: 1. 综合越野性能和
强化了汽车性能的普拉多固铂AT3,其胎压的设定对于行车安全至关重要。一般来说,这款车型的标准胎压范围在2.2-2.5bar之间,但这只是一个参考值,实际胎压可能会因车辆品牌、型号以及季节变化而有所差异。 胎压并非固定不变,它是一个动态的指标
长丰猎豹黑金刚2.2的换轮胎,265.70.16和245.70.16之间的选择很纠结。建议选择245 75 16的固铂AT3,这个规格比较均衡。原车235 85 16的轮胎太窄,高速行驶时容易发生飘移。265 70 16的轮胎高速稳定性好,