开大车能挣钱吗

只有少数人才能在货运行业赚到钱，其他人则处于被动地位，被平台“宰割”。这样的行业环境，大家能坚持多久？

现在的情况并不一定如此。虽然大车的运费可能相对较高，但前提是车辆不能出现故障。如果车辆出现问题，修理费用可能非常昂贵，导致成本增加。比如，修理费用可能从几千元到上万元不等，甚至可能超过几趟运输的利润。

让我们来看一个具体的例子。我有一个朋友开的是6米8的货车，他从云南蒙自到贵州黔西南兴义，再到云南昭通，最后回到昆明。整个行程历时5天，仅赚了2000多块钱。此外，他的一条轮胎也报废了，花费了1000多元。这样算下来，5天的利润只有1500元，平均每天只有300元的收入。这样的收入水平，能让人觉得划算吗？

现在货运行业的利润并不高，大车也不一定能保证高收入。而且，如果出现超载情况，交通部门会进行罚款和扣分，进一步增加了运营成本。这些因素综合起来，使得大车司机的收入并不稳定。