飞度的底盘表现如何

飞度的底盘表现非常不错。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架则有采用扭力梁式悬挂的，也有新一代车型采用多连杆独立悬架的。整体来看，飞度的底盘扎实，处于同级车型的上游水准。新飞度的减振器由SHOWA提供，技术成熟。前后悬架在设计和材质上都有所优化，新飞度的前悬架下调节臂和副车架的连接方式、材质有变化，悬架性能更强。后悬架的弹簧匝数更多，离减振器桶更近，整体更粗犷，回应性更快。而且H型扭力梁的凹槽内有横向稳定杆，能保证车辆在转弯时的平衡，减少侧倾。

不过，飞度底盘与地面的间隙为105毫米，不算高，悬挂的省心能力较差，在崎岖路面行走时车内震动和噪音较显著。飞度的底盘在驾驶时比较轻盈，有9个挡位的设定保证了动力输出的平顺性。深踩油门，松开脚刹时，车辆能迅速拉起，制动时减速感明显。在弯道中的表现非常出色，有运动车型的感觉。

传动系统方面，飞度配备CVT无级变速箱，换挡衔接平顺，具有良好的燃油经济性和通行效率，质量可靠，后期维修保养成本不高。但CVT无级变速箱在低速时有轻微顿挫。总的来说，飞度的底盘有优势也有不足，但优势相对更突出，能给驾驶者带来不错的驾驶体验。

可调节底盘是一项非常实用和出色的汽车配置。例如，方程豹豹5的底盘支持软硬和高低调节，能应对各种路况。在初步加速时，双电机响应迅速，动力随踩随有，车速加快后，发动机介入，动力更强劲。它的悬挂在转弯时能保持良好的车身姿态，刹车灵敏度高。内饰配置丰富，空间表现也不错。奥迪A6L可调底盘高低的车型配备空气悬挂系统，经过颠簸路段能自动调节刚度和吸振，减轻震动，提升驾乘舒适度。面对恶劣路况，能提高底盘高度，增加通过性。在多种驾驶模式中，可自由调整悬架，操作方便。

底盘采用前后五连杆结构，前悬架大量采用轻量化铝合金材料，降低簧下质量，提高动态性能。岚图梦想家的底盘能改升高，配备魔毯底盘和可调空悬，能实现60mm的升降调节。迎宾模式下，底盘降低，方便上下车，郊游模式升高底盘，提升通过性，高速行驶时降低底盘，减小风阻、降低油耗、行驶更稳定。其魔毯底盘悬架软硬主动智能可调，能保持车内平稳。

总之，可调节底盘能提升汽车的舒适性、通过性和操控性，适应多种路况和驾驶需求，是非常值得拥有的汽车配置。