三菱欧蓝德和日产奇骏共享同款底盘，零件供应有保障吗？

大家都知道，三菱欧蓝德和日产奇骏是同平台产物，那么它们的底盘情况究竟如何呢？今天我们就来一探究竟：

从底盘整体布局来看，欧蓝德与新款奇骏几乎如出一辙。两侧护板将管线隐藏得非常好，没有外露。排气隔热措施同样完整，中央通道留有较大空间，为四驱车型安装中央传动轴提供了便利。前副车架和奇骏一样，采用了双层冲压钢板全框式结构，这种设计能有效提升车辆的刚性和安全性。

前悬架方面，欧蓝德采用了传统的麦弗逊结构，与新奇骏相同。下摆臂和转向节均使用了铝合金材质，这不仅减轻了车身重量，还提高了车辆的操控性能。而后副车架同样是冲压钢板全框式结构，这表明两款车型在底盘设计上的相似度非常高。

三菱欧蓝德和日产奇骏的底盘确实同宗同源。日产、雷诺和三菱之间存在着技术共享协议，尤其是在底盘部分。平台代号被冠以“联盟”名称，欧蓝德所使用的正是“雷诺-日产CMF-C/D平台”，这与奇骏的平台完全一致。因此，无论是奇骏还是欧蓝德，底盘零部件的供应和维护都不是问题。

那么，这辆车的内饰如何呢？值不值得购买呢？这些问题将在后续的拆车内容中为大家详细解答。