宝马328Li是一款相当不错的车型。
在驾驶体验方面,舒适模式下原地打轮轻松不费力气,而在运动模式下,方向会变重,增加了一定的操控性。仪表盘和中控设计精致,表盘中增加了机油温度显示,中控配备8.8英寸的显示屏,配合iDrive系统操作方便,但显示屏布局稍显随意。
内饰设计方面,按键操控自如,无冗余步骤,人机交互表现出色。驾驶席配备多向电动调节和记忆功能,方便调整姿势,4向腰部支撑调节功能对长途驾驶非常友好。不过,点烟器、烟灰缸和杯架位置有些别扭,杯架放置水杯时可能会挡到档杆。
车内空间方面,前排门上储物格宽敞,可以竖着放置农夫山泉。后排空间非常宽敞,轴距达到2920毫米,后排配置丰富,如BOSS键、空调调节、化妆镜、阅读灯、遮阳帘等。Dakota真皮座椅舒适如同大沙发。
动力方面,2.0T涡轮增压发动机动力强劲,在1250至4800转时能提供350牛米的扭矩,带来强烈的推背感。变速箱表现出色,舒适模式下换挡平顺,运动模式下则不会积极升档,反应迅速。驾驶模式多样,舒适模式温柔,运动模式能找回熟悉的操控感,运动+模式则带来愉悦的驾驶体验。
悬架方面,正常行驶在城市路段时,加长轴距对性能影响不大,但在高速过弯和变道时,车身侧倾稍大,但悬挂支撑仍然有信心。减震在不同路况下的表现不一,需要具体考量。
自动启停功能能节油,但再点火时车抖得厉害,需注意。总体而言,宝马328Li保持了3系的动力和操控传统,提供多样化的驾驶感受,后排空间宽敞舒适,配置丰富,是一款兼具操控与舒适的优秀车型。
宝马328Li是一款非常优秀的车型,它不仅继承了宝马一贯的操控性能,还具有出色的四驱系统,能够提供卓越的行驶稳定性。在转向系统上,它表现得非常精准,仿佛剃刀般锋利,每个连接部位都严丝合缝。对于四驱版的328Li来说,在复杂的地下车库等环境中
全新宝马328Li以其卓越的动力和操控性能,为驾乘者带来非凡的驾驶体验。新一代3系在操控和动力方面得到了全面的更新。采用先进的N20系列4缸增压引擎,该引擎集成了宝马最新的高压汽油直喷技术和双涡管单涡轮技术,具备出色的升功率潜力。 2.0T
宝马328Li的操控性在同级别车中处于优秀水平。在城市驾驶中,其加长轴距并未明显影响性能,提供了舒适且平稳的驾驶体验。而在高速过弯和变道时,虽然车身侧倾较老款稍大,但车体极限依然不逊于老款,悬挂支撑足,给驾驶者信心。 在多弯山路测试中,开启