宝马328Li是一款非常优秀的车型,它不仅继承了宝马一贯的操控性能,还具有出色的四驱系统,能够提供卓越的行驶稳定性。
在转向系统上,它表现得非常精准,仿佛剃刀般锋利,每个连接部位都严丝合缝。对于四驱版的328Li来说,在复杂的地下车库等环境中,它的四驱系统能够将40%的动力分配给前轮,增加车辆循迹性和稳定性。即使在部分结冰的道路上,四驱系统也能在0.1秒内将更多动力分配到附着力更大的车桥,实时监测车轮打滑并进行调整,确保车辆的平稳行驶。
外观方面,宝马328Li四驱版与后驱版几乎没有区别,唯一的区别在于车尾左下方的“xDrive”标志,它是四驱身份的象征。配置方面,同型号间的配置几乎一致,价格方面,四驱版比后驱版仅高出2.2万元,性价比非常高。
内饰设计方面,宝马328Li非常出色,人机交互系统非常友好,按键大小和反馈恰到好处。驾驶席提供了多向电动调节和记忆功能,方便舒适,特别是4向腰部支撑调节功能,对于长途驾驶非常友好。新的电子档杆提升了科技感,仪表盘读数清晰且功能齐全。8.8英寸显示器配合iDrive系统,操作方便,但显示屏布局稍显随意。
动力方面,宝马328Li搭载的2.0T涡轮增压发动机表现非常出色,提供了强大的扭矩输出,动力储备充足,加速迅猛。无论是在加速起步还是中段加速,表现都非常出色。驾驶模式调节方面,有运动、舒适和节能三种模式,不同模式下,变速箱、油门反应和转向都会有所不同。在运动模式下,驾驶感受更为激情。
空间方面,宝马328Li拥有2920mm的轴距,在同级别车型中优势明显,后排腿部空间宽敞,达到了惊人的两拳半的距离。后排配置也非常丰富,包括BOSS键、后排空调调节、化妆镜、阅读灯和遮阳帘等,给后排乘客提供了高级别的待遇。
在燃油经济性方面,虽然四驱系统增加了整备质量和传动内阻,但与后驱版的油耗差距不大。宝马328Li的省油一方面得益于发动机智能启停系统,另一方面,ECOPRO节能模式也能降低油耗。
总的来说,如果您对操控和速度有较高的追求,并且所在地区雨雪季节较长,宝马328Li尤其是四驱版无疑是您的不二选择。
宝马328Li是一款相当不错的车型。在驾驶体验方面,舒适模式下原地打轮轻松不费力气,而在运动模式下,方向会变重,增加了一定的操控性。仪表盘和中控设计精致,表盘中增加了机油温度显示,中控配备8.8英寸的显示屏,配合iDrive系统操作方便,但
全新宝马328Li以其卓越的动力和操控性能,为驾乘者带来非凡的驾驶体验。新一代3系在操控和动力方面得到了全面的更新。采用先进的N20系列4缸增压引擎,该引擎集成了宝马最新的高压汽油直喷技术和双涡管单涡轮技术,具备出色的升功率潜力。 2.0T
宝马328Li的操控性在同级别车中处于优秀水平。在城市驾驶中,其加长轴距并未明显影响性能,提供了舒适且平稳的驾驶体验。而在高速过弯和变道时,虽然车身侧倾较老款稍大,但车体极限依然不逊于老款,悬挂支撑足,给驾驶者信心。 在多弯山路测试中,开启