2017款福特新翼虎1.5T发动机在多个方面表现优秀,但也不乏一些小缺点:
例如,这台发动机在运行时噪音较大,显得较为亢奋,甚至有些沙哑。然而,翼虎在隔音方面做得相当出色,无论是底盘还是环境噪音都被控制得很好,唯独发动机运转的声音略显突出。
尽管存在噪音问题,但5T发动机的动力表现却相当出色。其动力输出强劲而流畅,给人一种非常满意的感觉。据说,这款发动机曾获得国际奖项,整体表现相当稳定,不会让人感到急促。当转速达到2000转时,涡轮增压的效果变得非常明显,带来强烈的推背感。
在日常驾驶中,翼虎给人的感觉是既稳重又充沛。上坡时,只需稍微加大油门,便能感受到发动机在努力工作。如果想要超车,只需再多给一点油,涡轮动力就会变得非常充沛。在一次试驾中,我猛踩油门,甚至感受到了强烈的推背感。
2017款翼虎1.5T四驱尊翼型拥有181马力和240牛·米的动力输出,调校也非常出色。无论是上下班代步还是节假日自驾游,这款车都能轻松应对。此外,翼虎的空间表现也非常不错,非常适合家庭使用。
在动力方面,翼虎提供了1.5T和2.0T两款发动机选择,它们都是先进的Ecoboost涡轮增压发动机。对于家用来说,1.5T发动机的动力已经足够应对各种场景。虽然在初期起步时稍显缓慢,但当涡轮增压介入后,动力会得到显著提升。对于福特翼虎的车主来说,1.5T发动机的最大功率为130kW,最大扭矩为240Nm;而2.0T版本则拥有更高的最大功率178kW和最大扭矩350Nm。
龙脊梯田试驾福特新翼虎,山路表现更稳定。复杂的路况让车轮容易形成空转,但翼虎的智能四驱系统能够在2秒内对空转轮进行制动,确保车辆继续爬坡。下坡时,由于车轮粘上了大量泥巴,抓地力减弱,因此需要慢行。在湿滑泥泞区域,翼虎的四驱系统能迅速响应,确
福特新翼虎是一款非常出色的车型,它在多个方面都表现出色。首先,从动力性能来看,它搭载的2.0T涡轮增压发动机不仅最大马力由之前的242马力提升至245马力,而且扭矩平台更加宽广,动力释放也更加线性。日常行驶中,新翼虎表现出色,而在急加速时,
福特新翼虎是一款非常出色的车型,它拥有强劲的动力系统,其中2.0T涡轮增压发动机的最大马力达到了245PS,比之前的242PS有所提升。这款发动机的扭矩平台更加宽广,动力释放也更加线性,让日常行驶变得更加轻松。在需要急加速时,S档或换挡拨片