门桥式底盘是什么

桥式底盘，又称门桥式底盘，是硬派越野车中常见的悬挂系统。它与普通汽车的独立悬挂不同，整体桥式悬挂的车桥是一根完整的轴，中间不会断开。这种悬挂虽然舒适性较差，但具有极强的越野能力。整体桥式悬挂通常只在硬派越野车上使用，能够应对更加恶劣的路况。例如，奔驰G就是采用整体桥式悬挂的硬派越野车之一。

除了整体桥式悬挂，硬派越野车还会采用非承载式车身。这种车身与我们常见的轿车和SUV上的承载式车身不同，能够将车壳与底盘完全分离，提高抗扭能力，适应更加恶劣的路面。整体桥式悬挂和非承载式车身结合，使得硬派越野车在越野性能上更胜一筹。

需要注意的是，整体桥式悬挂并非适用于所有越野车，它通常只在硬派越野车上使用。而有些越野车只采用后桥整体桥式悬挂，有些则前后桥都采用整体桥式悬挂。因此，如果您需要购买越野车，需根据自身需求和路况选择适合的悬挂系统和车身结构。