门桥式底盘是什么意思？

桥式底盘，也被称为门桥式底盘，是硬派越野车独有的悬挂系统。与一般的独立悬挂不同，整体桥式悬挂的车桥是一根完整的轴，因此其舒适性较差，但在越野性能方面却表现出色。除了桥式悬挂，硬派越野车还会采用非承载式车身，这种车身与常见的轿车和SUV上的承载式车身不同，能够将车壳与底盘完全分离，提高抗扭能力，适应恶劣路况。

整体桥式悬挂的车桥结构使车辆的悬挂系统更加坚固，能够承受更大的冲击力和压力。在越野行驶中，硬派越野车能够轻松应对各种复杂地形，如岩石、泥泞、沙漠等，展现出强大的越野能力。而非承载式车身的设计，使得车辆在行驶过程中更加稳定，不易受到外部冲击的影响，提高车辆的越野性能。

总的来说，门桥式底盘是一种专为越野而设计的悬挂系统，虽然舒适性不如独立悬挂，但在越野能力方面表现出色。同时，非承载式车身的设计也使得硬派越野车能够适应更加恶劣的路况，成为越野爱好者的首选车型。