全挂车是什么？有哪些明显特征？

全挂车是一种由自身承担全部荷载的车辆，与牵引车仅通过挂钩连接，独立承载并依靠牵引车行驶。全挂车通常由车架、货台、牵引杆等组成，具有多种类型，如平板、厢式等。它能够提升货车的载货量，降低物流成本：

全挂车的显著特征在于其独特的结构。它前后都装有轮子，外观上看起来像是一个完整的车辆，有前轮和两根车轴，能够依靠自身的轮胎直立。这种结构与半挂车等其他挂车类型有显著区别。

在动力与操控方面，全挂车没有自身动力，完全依靠牵引车提供驱动力，通过挂钩与牵引车相连实现引驶。这对驾驶者的技术要求较高，需要精准操控来确保拖车的稳定性，尤其是在转弯时，由于转弯半径较小，灵活性较强，能够应对各种复杂道路状况。

然而，由于全挂车独立悬挂的特性，它并不适合高速行驶。在承载性能方面，全挂车的最大亮点在于载荷分配合理。所有载荷由全挂车厢独立承担，牵引车仅负责提供动力，这种设计使得货车的载货量大幅提升，同时还能减少牵引车的油耗，有效降低物流成本。

全挂车还有多种不同的车身结构类型，例如：

• 平板全挂车方便装卸大型设备；
• 厢式全挂车能有效保护货物不受风吹雨淋；
• 罐式全挂车适合运输液体货物；
• 自卸全挂车利于卸载沙石等散货；
• 集装箱全挂车在集装箱运输领域发挥重要作用。

全挂车凭借其独特的结构和实用特性，在特定的运输领域仍然具有不可替代的价值，特别是在煤炭、粮食等运输方面，它依旧发挥着重要作用。