上代后驱x1用了什么变速箱

上代后驱x1使用了两款变速箱，一款是6at变速箱，另一款是8at变速箱。

at变速箱是世界上技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱依靠行星齿轮变速变扭。

由于结构复杂、零部件数量多，所以at变速箱的制造成本较高。

但是at变速箱的可靠性耐用性较好，换挡平顺性也较好。

上代后驱宝马x1有使用自然吸气发动机的车型，也有使用2.0升涡轮增压发动机的车型，后期的车型都换装了n20系列2.0升涡轮增压发动机。

与n20发动机匹配的是8at变速箱。

宝马x1的8at变速箱来自采埃孚，采埃孚是世界三大变速箱供应商之一，采埃孚的8at变速箱换挡速度快、换挡逻辑聪明，受到不少车迷的欢迎。

后驱x1已停产，新款x1是横置发动机前轮驱动的，后驱宝马x1在很多宝马粉丝心目中的地位较高。

如果对后驱宝马x1感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。