特斯拉Model 3所使用的变速箱是一款固定齿比电动车单速变速箱。
这款变速箱专为电动车设计,用于调节车辆行驶速度。在电动车中,动力直接由电动机传递至变速箱,再通过变速箱传递到车轮,这样可以减少动力损耗。这种变速箱结构简洁,制造成本相对较低。
电动汽车采用电动机替代了传统发动机,并整合了电力驱动与动能回收系统,以确保行驶稳定性。为了给动力系统留出足够的安装空间,汽车动力系统的布局进行了合理优化。固定齿比变速箱因其轻便、占用空间小,不仅能降低汽车自重,还能提升电动汽车的续航里程。
相较于传统变速箱,固定齿比变速箱结构简单、体积小,成本更低,因此在电动汽车中广泛应用。特斯拉Model 3的变速箱设计使得车辆在运行过程中更加高效,并且提高了整体性能。如果您对特斯拉Model 3的变速箱信息感兴趣,希望上述内容对您有所帮助。
当其他电动车品牌还在追求电池续航时,奔驰悄然给自家的电车装配了“变速箱”。在2025年梅赛德斯-奔驰品牌科技日全球首秀的全新纯电长轴距CLA,不仅是MMA平台下第一款国产车型,更是电动车“换挡”时代的先锋之作。这款CLA全球首次搭载了能效取
特斯拉Model 3搭载的是一款固定齿比电动车单速变速箱,这种变速箱专为电动车设计,用于调节车辆行驶速度。在电动车中,动力直接由电动机传递至变速箱,再经由变速器传递至车轮,此过程减少了动力损耗。与传统的多速变速箱相比,这款单速变速箱在结构上
VELITE6使用的是电动车单速变速箱。这款变速箱专为纯电动汽车设计,与VELITE6的动力系统完美匹配。它搭载了一台永磁同步电动机,最大功率为116马力,最大扭矩为255牛米,确保了VELITE6的动力输出和驾驶体验。电池方面,VELIT