国三和国四的区别在哪里

国三和国四是中国汽车排放标准中的两个阶段，旨在降低汽车尾气中的污染物排放:

国三是中国第三阶段汽车排放标准，通过升级发动机和排气系统，增加了车辆自诊断系统，并对三元催化装置进行了改进，以达到减少污染物排放的目标。

而国四则是在国三的基础上，对排放后处理系统进行了升级，降低了污染物排放量约50%到60%。这两个标准都是按照国际上的排放标准来进行划分的，与欧洲的EuroIII和EuroIV排放标准相对应。

国三排放标准类似于欧三排放标准，通过升级汽车发动机和排气管，增加自诊断系统来监控排放，以确保车辆符合排放要求。国四排放标准类似于Euro-4排放标准，相比国三排放标准，氮氧化物排放量减少了50%至60%。

目前，大部分车辆都符合国四排放标准，但在一些一线城市，如北京、上海和南京，国五排放标准已经非常普遍。2020年1月，国六排放标准开始实施，这意味着国五车辆在未来几年内仍可正常上路，但国三车辆可能面临限行。

随着国六标准的实施，经销商可能会降低国五汽车的价格，以促进销售。但如果你打算在未来几年内出售国五车辆，需注意可能会出现贬值的情况。

国四排放标准于2010年7月1日在全国范围内实施，比国三标准更为严格，减少了约50%的污染物排放。目前，国六排放标准正逐步推广，一些城市已经对国三车辆实施了限行措施，例如上海、北京和广州。

国三和国四排放标准的主要区别在于，国四排放标准对氮氧化物和颗粒物排放有更高的限制。国四排放标准要求车辆安装OBD车载自诊断系统，该系统可以实时监控车辆排放，并通过传感器检测来控制污染物排放量。

总结起来，国三和国四的主要区别在于排放后处理系统的改进和污染物排放限值的提高，使汽车排放更加环保，减少了对环境的影响。