让我们一起看看这几款车吧:
起亚KX5,作为第四代车型的中期改款,于2019年3月19日正式上市。新车的外观相比老款车型更加大气、沉稳,进气格栅和雾灯区域进行了全新的设计,整体变得更加精致。尾部设计虽然基本保持不变,但中间的贯穿式尾灯造型更具现代感,点亮后的辨识度很高。
内饰方面,新款KX5的变化也比较大,与老款车型相比,中控台布局和材质都有了很大的提升。中控屏支持语音控制功能,操作方便,语音识别准确率也很高,可以进行开启/关闭车窗、调节空调温度、导航等操作。新车还配备了全景影像和自适应巡航等新配置,但遗憾的是这些配置从两驱豪华车型才开始可选装。
空间方面,新车从入门车型开始就配备了仿皮座椅,前后排座椅都比较舒适,有一定的陷入感。后排座椅的座垫相比前排单薄一些,支撑效果一般,靠背支持4/6比例放倒和角度调节。乘坐空间表现中规中矩,符合该级别的主流水平。
动力方面,新款KX5依旧沿用了老款车型的两种动力组合。1.6T涡轮增压发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为265牛・米,与之匹配的是7速DCT双离合变速箱;2.0L自然吸气发动机最大功率为165马力,峰值扭矩为203牛・米,匹配的是6速自动变速箱。
试驾体验显示,新款KX5的动力表现较为出色,初段涡轮介入积极,动力输出平顺,城市道路加速和超车都足够。新车在噪音控制方面表现出色,以80-100km/h的速度行驶时,车内乘员沟通轻松,几乎听不到胎噪和发动机噪音。不过,底盘初段感觉有些硬,通过减速带和较大坑洼时车内振动明显,操控性还有待提升。
综合来看,起亚KX5在外观和内饰方面都有明显升级,配置也得到了提升。全系标配LED大灯、智能互联系统以及手机无线充电等功能,进一步提升了竞争力。最大亮点在于噪音控制的到位,这为车内乘员提供了更舒适的驾乘体验。
推荐车型:1.6T自动两驱豪华和1.6T自动四驱豪华,它们在配置上完全相同,两者的驱动方式不同,价格相差1.2万元。与1.6T自动精英车型相比,豪华版车型售价仅高出5000元,却多出了许多主被动安全配置和车联网系统。这两款车型在同级别中价格不算太高,因此比较推荐这两款车型。消费者可以根据自己的需求选择两驱或四驱版本。
越野这项非常“爷们”的运动,多年来一直深受人们的喜爱。近年来,随着国内SUV市场的火爆,市场上出现了许多打着越野车旗号的SUV。然而,这些SUV是否真的能带你翻山越岭、跋山涉水呢?下面,我将从四驱形式入手,为您揭晓在30万元左右的日韩SUV
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