速腾采用的是干式双离合变速箱。
这种变速箱是基于手动变速箱研发而来,旨在提供更加高效和迅速的换挡体验。双离合变速箱的独特之处在于它拥有两套离合器系统,分别控制奇数档和偶数档,从而实现了迅速换挡和高传动效率。然而,干式双离合变速箱也存在一些不足。
干式双离合变速箱的主要缺点包括容易产生高温和耐磨性差的问题。当离合器过热时,变速箱的保护程序会启动,导致车辆无法继续行驶,直到温度降至安全范围。这可能会给驾驶员带来不便。因此,车主在使用过程中需要特别注意避免过热,以确保行车安全。
尽管存在这些缺点,干式双离合变速箱也有其显著优点。与传统的AT变速箱相比,干式双离合变速箱更为省油,同时也提供了更好的操控性能。此外,干式双离合变速箱的结构相对简单,保养成本极低,使得它在某些车型中成为理想的选择。
以大众为例,其干式双离合变速箱在所有同类产品中表现出色,不仅提供了高效的传动性能,还带来了出色的驾驶体验。因此,尽管干式双离合变速箱存在一些潜在的问题,但其优点使其在许多汽车制造商的产品中得到广泛应用。
双离合变速箱,通常被称为DSG或DCT,中文翻译为“直接换挡变速器”。这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,通过两组离合器的交替工作来实现快速换挡。 双离合变速箱起源于赛车运动,首次实际应用于80年代初的保时捷Porsche 962
双离合变速箱,又称为双离合器自动变速箱(DCT),是一种先进的传动系统。它通过两套离合器同时工作,分别控制奇数和偶数的齿轮,从而实现快速平顺的换挡。 双离合变速箱的优势在于其卓越的传动效率和换挡速度。相比传统手动挡,它能避免换挡时的动力中断
双离合变速箱(DCT),也称为双离合变速器,是一种先进的汽车传动系统,其英文全称为Dual Clutch Transmission。由于其内部设计含有两组离合器,因此也被简称为DCT。双离合变速箱的工作原理在于通过两组离合器的协调运作,实现