当车辆以60公里/小时的速度行驶时,车内噪音约为57.8分贝,这种噪音水平几乎不会对车内人员的交谈、听音乐等活动造成任何干扰:
当车速提升到90公里/小时时,车内噪音约61.4分贝,这个分贝数类似于轻声细语的交谈声,虽然比60公里/小时时略有增加,但依然保持了较好的静谧感。在高速公路上以120公里/小时的速度行驶时,车内噪音约67.8分贝,尽管速度加快,外界的风噪、胎噪等会相应增大,但别克GL8的隔音技术将这些噪音有效地降低和隔离,确保了车内人员的舒适体验。
别克GL8采用了多种隔音技术,如ANC主动降噪技术和多层隔音玻璃,确保了在不同行驶速度下的车内静音效果。这种出色的噪音控制不仅提高了驾乘者的舒适度,也使得长时间的驾驶和乘坐变得更加轻松愉快。

总的来说,别克GL8在不同车速下的噪音控制表现可圈可点。无论是城市日常出行还是长途高速驾驶,别克GL8都能为驾乘者提供安静舒适的乘车环境。
腾势D9作为一款主打豪华与科技的MPV,其在静谧性方面的表现备受关注。根据实测数据,当车辆以时速120km/h行驶时,车内噪音值小于64分贝,这一成绩在同级别车型中表现优异,为驾乘者提供了极为安静舒适的车内环境。 针对风噪和胎噪控制,腾势D
腾势D9作为一款高端新能源MPV,其静谧性表现备受关注。在高速行驶时,腾势D9的车内噪音控制在64分贝以下,这一数据在同级别车型中处于领先水平。通过实测数据可以看出,腾势D9在风噪控制上表现尤为突出,这得益于其采用的双层隔音玻璃和静音轮胎,
腾势D9在高速行驶时的静谧性表现如何? 腾势D9在高速行驶时的静谧性表现出色,能够为车内人员营造安静舒适的环境。在120km/h的高速行驶状态下,其噪音水平控制在64.6分贝左右,这意味着车内不会有太过嘈杂的声响。这主要得益于它优秀的隔音设