腾势d9的车噪是多少分贝

腾势D9在高速行驶时的静谧性表现出色，能够为车内人员营造安静舒适的环境。在120km/h的高速行驶状态下，其噪音水平控制在64.6分贝左右，这意味着车内不会有太过嘈杂的声响：

这主要得益于它优秀的隔音设计，对车外噪音进行了有效阻隔，同时电机驱动特性也减少了行驶中的噪音，让驾乘体验更加静谧惬意。

1. 隔音设计

腾势D9在隔音和减震方面进行了精心设计。车辆采用了高品质的隔音材料，从车身的各个缝隙到玻璃材质，都进行了严密的隔音处理。车窗玻璃可能运用了双层或多层隔音玻璃，这种玻璃能够有效阻挡外界的风噪、胎噪等声音传入车内。同时，在车身的密封工艺上也下足了功夫，确保车外的噪音无机可乘。

2. 电机驱动特性

电机驱动特性对于静谧性的提升也功不可没。相比传统燃油发动机在高速运转时产生的较大噪音，电机驱动更加安静平稳。当车辆在高速行驶时，电机能够在提供充足动力的同时，将运转产生的噪音控制在较低水平。即使在需要发动机介入的情况下，腾势D9也经过了优化调校，让发动机的工作声音不会过于突兀地传入车内。

3. 轮胎影响

轮胎也对静谧性起到了一定作用。优质的轮胎不仅具备良好的抓地力，还能在一定程度上降低滚动时产生的噪音。腾势D9或许配备了低噪音轮胎，从源头上减少了高速行驶时的胎噪。

总的来说，腾势D9在高速行驶时凭借出色的隔音设计、电机驱动优势以及轮胎等多方面因素的协同配合，实现了优秀的静谧性表现。无论是商务出行还是家庭旅行，车内人员都能在安静的氛围中享受舒适的旅程，免受过多噪音的干扰。

综合评价

腾势D9在静谧性方面的表现无疑为其赢得了市场上的高度认可。无论是从用户实际体验还是从专业机构的测试数据来看，腾势D9在高速行驶时的噪音控制都达到了行业领先水平。这不仅体现了其在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面的技术实力，也为消费者提供了更加舒适的驾乘环境。随着人们对汽车舒适性要求的不断提高，腾势D9的这一优势无疑将进一步巩固其在高端MPV市场中的地位。