腾势D9作为一款高端新能源MPV,以其卓越的静谧性和舒适性备受关注。据用户反馈和专业测试,腾势D9在噪音控制方面表现尤为出色:
首先,腾势D9采用了多种隔音降噪技术,全车30余处采用隔音材料,包括双层隔音玻璃、吸音地毯、发动机舱隔音棉等。这些材料能够有效隔绝外界噪音,确保车内安静的环境。特别是在高速行驶时,车内噪音可以控制在64分贝以下,甚至在时速120km/h的情况下,车内噪音也能保持在64分贝以内,为乘客提供一个安静舒适的乘车体验。
其次,腾势D9的NVH全域静音技术,通过优化车身结构和声学设计,进一步降低了车内噪音。例如,底盘护板采用声学优化设计,减少路面震动传导;电动压缩机与电机经过优化降噪处理,确保纯电行驶时车内十分静谧。此外,车辆还配备了主动降噪功能,通过扬声器释放反向声波,进一步降低车内噪音,为家庭出行创造安静舒适的环境。
腾势D9的静谧性不仅体现在噪音控制上,还体现在细节处理上。全车三排座椅均配备了通风/加热功能,二排零重力座椅更增加了16点按摩功能,腿托调节行程达108mm,提供极致的乘坐舒适性。这些配置不仅提升了乘坐体验,也进一步减少了因座椅摩擦等引起的噪音。

总的来说,腾势D9在噪音控制方面表现优异,不仅采用了多种隔音降噪技术,还在细节处理上下足功夫,为乘客提供了一个安静舒适的乘车环境。对于注重车内静谧性的消费者来说,腾势D9无疑是一个值得考虑的选择。
腾势D9作为一款主打豪华与科技的MPV,其在静谧性方面的表现备受关注。根据实测数据,当车辆以时速120km/h行驶时,车内噪音值小于64分贝,这一成绩在同级别车型中表现优异,为驾乘者提供了极为安静舒适的车内环境。 针对风噪和胎噪控制,腾势D
腾势D9作为一款高端新能源MPV,其静谧性表现备受关注。在高速行驶时,腾势D9的车内噪音控制在64分贝以下,这一数据在同级别车型中处于领先水平。通过实测数据可以看出,腾势D9在风噪控制上表现尤为突出,这得益于其采用的双层隔音玻璃和静音轮胎,
腾势D9在高速行驶时的静谧性表现如何? 腾势D9在高速行驶时的静谧性表现出色,能够为车内人员营造安静舒适的环境。在120km/h的高速行驶状态下,其噪音水平控制在64.6分贝左右,这意味着车内不会有太过嘈杂的声响。这主要得益于它优秀的隔音设