东风日产N6的官方指导价区间为9.99-12.99万元,共推出五款配置车型。作为一款插混中型车,其价格体系覆盖了不同消费需求。
入门的180Air版以9.99万元的价格,提供CLTC纯电续航180km、42kW快充(30-80%仅需0.28小时)及14.6英寸中控屏+高通8155芯片的核心配置;中配的180Pro(10.99万)、180Max(11.49万)则在智能驾驶与舒适性上逐步升级,新增L2级辅助、座椅通风按摩等功能;顶配的180Max+旗舰版(12.99万)则配备18英寸轮毂、12扬声器及前排中央气囊,兼顾科技感与安全性。
此外,新车还推出限时权益价9.19-12.19万元(有效期至2025年12月31日),进一步提升了性价比。日产N6全系搭载1.5L插混系统,发动机最大马力102匹,电机最大马力211匹,官方给出的0-100km/h加速时间在6.8-6.9秒之间,动力输出平顺且强劲。
在能耗表现方面,WLTC综合油耗仅0.69-0.79L/100km,CLTC纯电续航可达170-180km,日常通勤完全可以依赖纯电模式,长途出行也无需担心续航焦虑。充电方面,支持42kW快充,30%-80%的充电时间仅需0.28-0.33小时,即便是临时补能也十分便捷。
智能科技配置方面,入门的Air版就标配14.6英寸中控屏和高通8155芯片,车机系统流畅度和功能丰富度都有保障;Pro版新增L2级驾驶辅助系统,包含车道居中保持、主动刹车等功能,提升了行车安全性;Max+及以上车型则升级为高通8775芯片,搭配导航辅助驾驶、自动泊车和DMS疲劳监测,智能驾驶能力进一步增强。此外,全系支持CarPlay/HiCar手机互联,满足不同用户的使用习惯。
空间与舒适性方面,作为中型车,日产N6的车身长度为4831mm,轴距达到2815mm,5座布局下前后排腿部空间都较为宽裕。座椅调校延续了日产的舒适基因,Max及以上车型配备前排座椅加热、通风和按摩功能,256色氛围灯和隐藏式电动门把手也提升了内饰的豪华感。

安全配置上,Pro及以上车型标配6气囊,旗舰版还新增前排中央气囊,为驾乘人员提供全方位保护。综合来看,日产N6以9.99-12.99万元的价格区间,在插混中型车市场展现出较强的竞争力。其不仅在动力、能耗和智能科技上表现均衡,还通过丰富的配置梯度满足了不同消费者的需求,再加上限时权益价的优惠,进一步降低了购车门槛,对于追求性价比和实用性的家庭用户来说,是一个值得考虑的选择。
日产N6最新款2025款车型的官方指导价为10.99万至12.19万元,共推出180Pro、180Max和180Max+三款配置车型。该车作为东风日产天演架构下的首款插混中型车,于11月13日开启预售,预售权益价为10.69万元起,并在12
日产N6并无进口版本,其国产车型已于11月13日开启预售,官方预售价区间为10.99万-12.19万元。三款配置车型分别对应2025款180Pro(10.99万)、180Max(11.49万)与180Max+(12.19万)。 作为东风日产
日产N6全系车型均采用混合动力专用变速箱(DHT),挡位数量为1挡。作为东风日产面向家用市场的插混中型车,日产N6的变速箱配置并非简单的硬件堆砌,而是基于家庭用户“省心、省钱”的核心需求进行深度优化。 全系标配的DHT变速箱与1.5L自然吸