理想汽车的创始人是李想,这位1981年出生于河北石家庄的创业者,以其独特的成长轨迹与创业经历书写着行业故事:
17岁便投身创业浪潮,24岁已实现身价过亿的突破。2015年,李想正式创办理想汽车,并带领企业不断成长。
2019年,理想汽车完成公司名称更名,2020年成功登陆纳斯达克上市,如今更是带领理想汽车迈向年入千亿的规模。在企业发展之外,李想清晰勾勒着品牌的未来蓝图,明确表示不会涉足手机领域,而是聚焦“机器人公司”的长期定位。
李想的成长经历中,农村留守的背景为他注入了坚韧务实的底色。少年时期的独立生活让他更早学会观察需求与解决问题,这也成为他后续创业的重要特质。放弃高考的选择并非冲动之举,而是源于对互联网行业的敏锐嗅觉。2000年,19岁的他创办了汽车资讯平台,凭借对用户需求的精准把握,逐步积累起行业资源与人脉,为后来跨界造车埋下伏笔。
在理想汽车的发展历程中,李想始终扮演着战略锚点的角色。2015年创办理想汽车之初,他便明确了“打造移动的家”的品牌理念,避开当时新能源市场的同质化竞争,选择增程式路线作为切入点。2019年将公司名称从“车和家”更名为“理想汽车”,进一步强化品牌认知;2020年纳斯达克上市则为企业注入了充足的发展资金,支撑后续的技术研发与产能扩张。
李想的每一步都紧扣时代脉搏,他既保持着对用户需求的敬畏之心,又敢于在技术路线与品牌定位上做出差异化选择。理想汽车的成长轨迹,不仅是李想个人创业历程的延续,更折射出中国新能源汽车产业从追赶到引领的发展缩影。未来,随着智能生态产品的逐步落地,理想汽车或将在“机器人公司”的定位下,探索出一条更具特色的智能化发展路径。
理想汽车的车型在电池方面采用了一系列先进的技术,以确保用户获得最佳的充电体验和续航能力。其中,理想i6是最新推出的一款车型,它搭载了5C磷酸铁锂电池,拥有峰值充电功率500kW,10分钟即可补充500公里的续航里程。 具体来看,理想i6的磷
理想汽车在2025年1-10月期间的总销量达到了328917辆,整体表现稳健,产品矩阵贡献度分化明显。其中,理想L6作为销量支柱,贡献了144406辆,占总销量的44%,成为拉动整体销量的核心力量。而新上市的理想i8与i6虽然交付时间较短,
理想汽车并非都是油电混合车型,其产品线主要包含增程式电动汽车和纯电动车型两类。从技术原理来看,增程式电动汽车如理想ONE、理想L9等,虽配备汽油发动机(增程器)和油箱,但发动机仅作为辅助发电机组为电池充电,并不直接驱动车轮,车辆始终由电动机