理想汽车的车型在电池方面采用了一系列先进的技术,以确保用户获得最佳的充电体验和续航能力:
其中,理想i6是最新推出的一款车型,它搭载了5C磷酸铁锂电池,拥有峰值充电功率500kW,10分钟即可补充500公里的续航里程。
具体来看,理想i6的磷酸铁锂电池具备超低内阻,低温续航保持率高达70%,这在同级别车型中表现优异。为了进一步提升电池性能,理想i6还配备了高效的热管理系统,能够将低温续航提升50公里以上。这种先进的电池技术不仅确保了车辆的续航能力,还大幅减少了用户的充电焦虑。
除了电池技术,理想汽车还致力于构建广泛的充电网络,以满足用户的充电需求。截至2025年,理想汽车已在全国建设了超过3190座理想超充站,拥有17597个充电桩。这些超充站覆盖了全国主要城市和地区,为用户提供便捷的充电服务。
此外,理想汽车还计划在2025年底前建设超过3000座5C超级充电站,覆盖全国超过90%的高速公路里程。这些充电站将配备先进的充电技术,确保用户在短时间内完成充电,从而进一步提升用户的出行体验。

总之,理想汽车通过采用先进的5C磷酸铁锂电池和广泛的充电网络,为用户提供了高效、便捷的充电解决方案,确保用户在日常使用中无里程焦虑,享受无忧的出行体验。
理想汽车的创始人是李想,这位1981年出生于河北石家庄的创业者,以其独特的成长轨迹与创业经历书写着行业故事。17岁便投身创业浪潮,24岁已实现身价过亿的突破。2015年,李想正式创办理想汽车,并带领企业不断成长。 2019年,理想汽车完成公
理想汽车在2025年1-10月期间的总销量达到了328917辆,整体表现稳健,产品矩阵贡献度分化明显。其中,理想L6作为销量支柱,贡献了144406辆,占总销量的44%,成为拉动整体销量的核心力量。而新上市的理想i8与i6虽然交付时间较短,
理想汽车并非都是油电混合车型,其产品线主要包含增程式电动汽车和纯电动车型两类。从技术原理来看,增程式电动汽车如理想ONE、理想L9等,虽配备汽油发动机(增程器)和油箱,但发动机仅作为辅助发电机组为电池充电,并不直接驱动车轮,车辆始终由电动机