锐际底盘解析是什么？

锐际底盘解析有以下三点，包括前悬架、后悬架以及四驱系统。

锐际的前悬挂采用了麦费逊式结构，这种结构在这个级别的车型中是标配般的存在。与老大哥翼虎相比，锐际的前悬挂总体差别不大，但下控制臂和连接方式以及材质都有变化，这也说明了锐际并不完全走老路。锐际的前悬架采用铝合金材质，相比很多同级别车型更加实在。

锐际的后悬挂采用多连杆结构，采用三横一纵的控制臂设计方式，这种设计在同级别车型中非常常见。锐际的后悬挂同样采用铝合金材质，这种材质能够有效减低簧下质量，从而带来更好的减震响应。总体而言，锐际的悬挂表现非常优秀，特别是在铝合金材料的应用上比较肯下本。

锐际的四驱系统采用适时四驱，中央差速器为多片离合式。虽然它的四驱性能难以与专业的硬派越野车相比，但在难度不大的非铺装路面上都能轻松应对。四驱系统在高速时能够保证较好的车身稳定性，特别是在湿滑路段时表现尤为明显。