大众dsg是干式还是湿式

大众旗下的DSG变速箱既有干式也有湿式类型。DSG，即Direct Shift Gearbox，是大众广泛使用的双离合变速器的简称。这种变速器实际上是基于手动变速器研发的，但相比手动变速器，DSG多了一套离合器和一套换挡控制机构，从而提供了更高的换挡舒适性和油耗经济性。

在大众的产品线中，7速DQ200是干式双离合变速器的代表，而6速湿式DSG目前主要是DQ250，能够承受最大350N·m的扭矩。此外，7速湿式DSG还有DQ380和DQ500两款。干式与湿式双离合变速器的主要区别在于离合片的工作环境：干式离合器的离合片直接与空气接触，而湿式离合器的离合片则浸泡在变速箱油液中。

作为连接发动机与车轮的“桥梁”，变速器能够根据车速和负载需求，自动换挡以将发动机的动力转化为车轮所需的有效扭矩和转速。在双离合变速器中，干式和湿式的主要区别在于发动机向变速器离合器传递动力的方式不同，这也影响了它们各自的性能和使用寿命。