以下是搭载ECVT变速箱的汽车介绍:
中国生产的凯美瑞混动车型、卡罗拉混动车型、雷凌混动车型、普锐斯,以及进口的雷克萨斯和丰田的所有混动车型都搭载了ECVT变速箱。ECVT变速箱由两个电机和一套行星齿轮机构组成,在车辆电量充足时,由电机驱动车辆行驶。
第八代凯美瑞在车身尺寸方面有所增加,车内空间更为宽裕,同时在座椅设计、方向盘角度等方面进行了精确的调整。混动车型采用新一代镍氢电池组,体积减小后可安置于座椅下面,实现了和汽油版车型一样的524L容积。
卡罗拉的前身就是AE86,车身尺寸较上一代花冠大幅增加,动力和油耗方面都有较大提升。平均油耗为8.88L/100km,质量非常稳定,加速操控方面也得到了车主的认可。新一代卡罗拉D-4T上市。
雷凌由丰田a级车美版车型打造而成,具有极高的品质基础,空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先,以新锐+实力的强大优势冲击现有中级车市场。
普锐斯搭载了TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII,实现了更高的燃油效率。
雷克萨斯是日本丰田集团旗下的全球著名豪华汽车品牌,在北美连续11年位居豪华汽车销量第一。它以“追求完美”作为行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。
变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮等组成,随着汽车行业的发展,变速箱从手动变速箱变为现在的自动变速箱。车主使用自动变速箱可以轻松完成对汽车的驾驶,相比手动变速箱不易出现故障。
ECVT变速箱是一个特殊的混合动力变速器,它通过集成电动机来控制汽车的动力输出。ECVT变速箱专为新能源汽车和混合动力汽车设计,利用一个传动齿轮和两个电动机来实现发动机功率与电动机功率的稳定平衡。与传统变速箱不同的是,汽车发动机并不会直接驱
ECVT 无级变速箱在爬坡时性能表现出色。以卡罗拉双擎为例,该车型在爬坡过程中,发动机与电动机能协同工作,输出高达100kw的功率,确保车辆能够迅速加速。 当面对一般正常斜坡时,配备ECVT的车辆能够轻松应对。对于坡度较小的斜坡,直接使用D
ECVT 变速箱是一种专为新能源汽车和混动车型研发的电控无级变速器,主要应用于电动汽车和混合动力汽车。 与传统的CVT变速箱不同,ECVT变速箱不依赖于钢带和锥轮来实现传动,而是依靠电动机来实现无级变速。这种设计使得ECVT变速箱在结构上更