行星齿轮机构在自动变速器中扮演着至关重要的角色。它主要通过离合器和制动器来改变各元件间的相对运动关系,进而实现不同档位的传动,改变传动比和传动方向。这种机构由中心轮(也称作太阳轮)、齿圈、行星架和行星轮等部件组成。
行星齿轮机构的工作原理相当精妙,具体表现在以下几个方面:首先,当动力从太阳轮输入,从外齿圈输出时,行星架会被机构锁止;其次,如果动力从太阳轮输入,从行星架输出,那么外齿圈就会锁止;再次,当动力从行星架输入,从太阳轮输出时,外齿圈同样处于锁止状态;最后,如果动力从行星架输入,从外齿圈输出,太阳轮则会锁止。通过这些不同的动力传递路径和锁止方式,行星齿轮机构能够灵活地适应不同的传动需求,确保自动变速器的顺畅运行。
自动变速器是一种由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合而成的装置。常见的组成部分包括液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,根据这些部件各自的功能,可以将自动变速器分为液力变矩器、变速齿轮机构、供油
AT变速箱,全称为液力机械自动变速箱,是一种通过液力变矩器和行星齿轮变速器协同工作的自动换挡装置。它也被称为自动变速箱,英文名为Automatic Transmission。这种变速箱无需手动控制档位,也无需踩离合器来换挡,大大简化了驾驶操
自动变速器由多种重要组件构成,其中包括液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器、电控系统、冷却和滤油装置、换挡操纵机构等部分。 液力变矩器作为自动变速器的关键部分,它安装在变速器的前端,与发动机飞轮