门桥式底盘是什么意思？

门桥式底盘其实并不叫门桥式底盘，而是叫做桥式底盘。

桥式底盘只有在硬派越野车上才能见到，硬派越野车的前后悬挂是整体桥的，并不是一般汽车上可以见到的独立悬挂。整体桥式悬挂是很多货车才会使用的悬挂，如果越野车使用了整体桥式悬挂，那就可以应付更加恶劣的路况了。硬派越野车中很出名的一款车奔驰G就采用了整体桥式悬挂。

整体桥式悬挂的优点在于能够提供更好的通过性和越野性能，因为它可以更好地适应复杂的路况。此外，整体桥式悬挂还可以提供更好的牵引力和稳定性，使车辆在越野时更加安全可靠。但是，整体桥式悬挂也有一些缺点。首先，它会增加车辆的重量和成本。其次，整体桥式悬挂的悬挂行程相对较长，导致车辆在行驶过程中的颠簸感比较明显。最后，整体桥式悬挂的悬挂高度相对较高，会影响车辆的通过性。

总的来说，桥式底盘是一种适用于硬派越野车的悬挂系统，它能够提供更好的通过性和越野性能，但也存在一些缺点。如果您需要购买一款硬派越野车，需要根据自己的需求和实际情况来选择适合自己的车型。