奇瑞瑞虎8所搭载的是来自日本爱信的6MT手动变速箱。
这款变速箱自爱信1969年成立以来便持续研发,凭借其平顺的换挡体验、精准的传动效率以及低油耗表现,赢得了众多汽车厂商的青睐。包括丰田、马自达、菲亚特以及大众在内的多个知名汽车品牌,都广泛采用了爱信的变速箱技术。
瑞虎8选择这款变速箱,无疑也是看中了它在市场上的良好口碑和出色性能。手动变速箱为驾驶者带来了更为直接和纯粹的驾驶体验,尤其在加速超车时,其快速响应的特性能够带来更为畅快的驾驶感受。同时,手动变速箱的传输效率高,结构简单,维护起来也相对方便。
然而,手动变速箱也有其不足之处。相比自动挡变速箱,手动挡在操作上更为复杂,需要驾驶者熟练掌握离合器和变速杆的配合。此外,手动挡对驾驶者的操作要求也更高,不当的操作可能会导致车辆拖滞或熄火。但这也正是手动挡所特有的魅力所在,它让驾驶不再是一项简单的任务,而是一项需要技巧和热情的挑战。
瑞虎8的变速箱是奇瑞与格特拉克联合开发的7DCT湿式双离合变速器。这款变速箱在平顺性和准确性方面表现出色,并且具有较低的油耗,因此在市场上具有较高的占有率。 从外观来看,新车采用了奇瑞家族式的设计风格,前格栅为黑色蜂窝状,上方有一条横贯镀铬
瑞虎8有三种变速箱类型,分别是6挡干式双离合变速箱(DCT)、6挡手动变速箱(MT)、7挡湿式双离合变速箱(DCT)。其中6挡干式双离合变速箱(DCT)的车型有:瑞虎8 2018款 1.5TCI 自动精英型 5座、瑞虎8 2019款 1.5
瑞虎8所搭载的变速箱是奇瑞汽车与格特拉克公司共同研发的7DCT湿式双离合变速器。这款变速箱通过精确的控制系统和高效的离合器设计,为驾驶者带来更加平顺、快速的换挡体验。以下是关于瑞虎8及其变速箱的详细介绍: 1. 动力表现:全新一代瑞虎8配备