汽车接近角和离去角什么意思

汽车接近角和离去角是指汽车前后轮在满载静止时与地面之间的夹角。汽车接近角是指汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角，而汽车离去角是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。这些角度的大小对于车辆的越野能力和通过性能有着重要的影响。

汽车接近角的主要作用是防止汽车在进行上下渡船或是越野行驶这些活动时，车头不容易在地形夹角处，与地面发生触头事故。因此，汽车的接近角越大，在前进时其对地形的适应性就越强，可以更好地应对各种复杂路况。

汽车离去角的主要作用是防止汽车在通过一些崎岖不平的沟壑地带，或是后轮离开障碍物时，后方车身不与障碍物发生碰撞。汽车的离去角越大，则表示汽车通过时发生碰撞损伤的几率就越小，这对于越野行驶和通过障碍物非常重要。

汽车的接近角和离去角在很大程度上决定了车子的越野能力。但是，如果要将这两个角变大，需要将车头车尾做得特别短，或是将前后车轮往外移，这样会导致车的转弯半径变得很大，且车子轴距变长，即使这样不会触头或是触尾，但却极容易触底。因此，在设计汽车时需要在接近角和离去角之间做出平衡，以保证车辆的通过性能和越野能力。