雷凌底盘解析是什么？

雷凌的底盘设计采用了麦弗逊式独立悬挂和同级罕见的独立双叉臂式设计，这不仅保证了车辆的稳定性和舒适性，还提升了操控体验。

为了进一步提高车辆的性能，全新雷凌还优化了摆臂位置、减震器前倾、提高纵臂位置和降低后轮的纵向移动等措施。此外，全新雷凌的底盘整体设计非常工整，防护水平也相当到位，几乎没有任何裸露的部分。

全新雷凌的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂是同级车型中普遍的选择。而后悬挂则采用了罕见的独立双叉臂式设计，这一设计不仅保证了车辆的空间和舒适性，还能够提供更具有乐趣的操控体验。为了进一步提升车辆的稳定性与舒适性，全新雷凌还优化了摆臂位置、减震器前倾、提高纵臂位置和降低后轮的纵向移动等举措。