据实测,途观L PHEV在加满油后,总续航里程大约为600公里。
新款途观L PHEV上市,与燃油版车型相比,动力系统是其主要区别。外观和内饰保持基本一致,但细节有所调整。作为混合动力车型,其搭载1.4T发动机和85kw电机,综合功率达到155kw,扭矩则为400nm,纯电续航里程为52公里。 尽管在纯电续航上并不突出,但途观L PHEV得益于能量回收技术,实际油耗有所降低,整体续航表现得以提升。尽管官方给出的续航数据为862公里,但在实际使用中会有一定缩减。
下面是一份车主的实际测试结果: 测试中,驾驶模式采用全量程B,城市区段和环线车流量大的路段采用混合动力模式,而高速巡航时则切换至电池充电模式。高速时,充电模式下的油耗为-20kwh/100km,同时消耗11L/100km汽油。换算成每千瓦时的成本大约在1.5-2元,这比商业充电价格更有优势。
因此,如果没有私人充电桩,商业充电也不是必要选择,加油经济性较高。 在市区低速行驶时,发动机几乎不启动,如果电池容量为12 kWh,对应纯续航52km,这意味着在1升油下,车辆能行驶约6.7-8.3公里,考虑到市区拥堵,实际油耗大约为600km左右。
总体而言,尽管无电启动时综合油耗为8,但相比传统燃油车,它明显节省了燃油,而且驾驶方式更温和的话,实际油耗还能进一步降低。 尽管官方的862km最大续航并未完全实现,但据测试显示,满油满电的途观L PHEV依然可实现大约600公里的续航,这个里程数对于日常驾驶来说已经足够满足大部分需求。