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2010年游记 N首尔塔-明洞韩国首尔游记

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  首尔主要的购物地是南大门、东大门和明洞。据当地导游说,南大门充斥着温州货,东大门充斥着广东货,明洞相对比较起来算是高档一点的购物区了。导游这样说不知道对不对,知道的网友可以在文章回复中讨论一下。另外,听说东大门有很多韩国本地的小吃,我没去成确实有点遗憾了。

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  明洞作为首尔的著名购物街,在入口处你一定会感觉到并不是那么回事。陕小的入口很不起眼,杂眼一看虽然繁华程度较足,但整体感觉和国内一个小商贸街差不多。到这里的多数中国游客都会帮朋友带些化妆品,其他可以买的东西就很少了,起码我是这样觉得,所以逛明洞我只需15分钟。

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↓↓↓↓明洞街头随拍↓↓↓↓

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  结束了明洞的游览,这次与首尔的短暂相处也就随之结束了,第二天一大早乘坐韩亚航班回国。相信您通过本篇游记,或多或少的对首尔有了些初步了解,这也是本篇游记的主要目的。最后,感谢大家对汽车之家游记文章的支持!(文/图 汽车之家 李店斌)

■ 试驾文章链接:

彻底替掉欧菲莱斯!抢先试驾韩国起亚K7
http://www.autohome.com.cn/drive/201003/99776.html

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  • 凯尊 2011款 2.4L 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.01 40.87 --
    测试文章:谦恭的豪华感 测试起亚凯尊2.4L精英版
    评测编辑-孟庆嘉:

    2.4+6AT的动力总成,2845mm的轴距,全景天窗+多功能人机互动系统以及帅气的外观都是凯尊的优势,这就是韩系 车的特点!动力部分紧追日系对手,配置丰富程度也不亚于德国车,性价比尤为突出!当然,只要你对韩国品牌认可的 话,买它一点问题没有。

    评测编辑-梁巍:

    说实话对于韩国品牌的中高端车型我一直都没太在意过,似乎觉得他们在国内市场一直都是平民化的路线。不过试驾过凯尊之后,感觉还是超出了我的预期,开起来非常舒服,这也是大家公认的有点,另外做工、配置也不输给同级别的竞争对手,重要的是价格让它有了很大优势。

    评测编辑-罗浩:

    这款车完全不是我的菜,不过在一天的试驾之后还是让我产生了好感,因为它确实成功的打造了一个舒适的驾乘环境,在价格方面也具有很大的优势,如果偏要抓住品牌形象问题不放,那我也无话可说了。

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