其实专业改装奔驰车的厂家有很多，比如比较有名的速博(Brabus)，劳伦士(Lorinser)和卡尔森(Carlsson)等等。那么AMG究竟凭借什么脱颖而出，带有AMG标志的奔驰车与这些独立改装厂出品的奔驰车又有什么区别呢？显而易见，作为奔驰旗下高性能部门的AMG有着其他独立改装厂无法比拟的优势，由于身份独特它的所有车型都是和普通型号的奔驰车同步进行研发和测试的，加上奔驰强大的技术和资金支持，也造就了AMG长盛不衰的辉煌。不过经AMG之手的奔驰车还是奔驰，AMG主要在外形和操控性上运用自己独到的调教方式，使车开起来更运动，但奔驰车原有的安全性和舒适性丝毫不会降低。
1993年，奔驰推出了第一款AMG车型C36 AMG。C36 AMG搭载3.6L发动机，最大功率280马力。这款车型在当时引起了人们更多的关注。
『C36 AMG』
1996年，奔驰为其中型轿车E级车推出了顶级型号E50 AMG，这款E50 AMG在赋予了中型豪华轿车运动的灵魂，随后搭载最大功率306马力的V8发动机的C43 AMG再次震撼了车迷的眼球，也是奔驰真正具有同M3争夺运动性紧凑型轿车市场的能力。这一年C36 AMG成为F1方程式大奖赛官方安全车。
『E50 AMG』
『E50 AMG』
『C43 AMG』
1997年AMG开发出排量为5.5L 每缸3气门的V8发动机，这款发动机最大功率367马力，最大扭矩可以达到510N·m。AMG的发动机一经问世就迅速列装奔驰各个AMG车型身上。同年赛车手Bernd Schneider和Mark Webber驾驶仅用128天就制造出来的奔驰CLK-GTR赢得了FIA GT锦标赛冠军。
『CLK-GTR』
1999年1月1日，戴姆勒-克莱斯勒集团完成了AMG股份收购，AMG终于成为戴姆勒-克莱斯勒集团的全资子公司——Mercedes-AMG有限公司。拥有了戴姆勒-克莱斯勒这个强大后盾，Mercedes-AMG的产品线日益扩张。2003年，新的艺术殿堂级别的装配基地在Affalterbach建立，AMG员工总数也达到了600人。
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