高尔夫大事记
第一代高尔夫 (1974-1983) 680万辆
1974：第一代高尔夫上市
1976：推出高尔夫GTi
高尔夫配备柴油发动机
3月，第30万辆高尔夫下线
10月，第100万辆高尔夫下线
1978：6月，第200万辆高尔夫下线
7月，发布美国版——Rabbit
1979：9月，第300万辆高尔夫下线
推出高尔夫敞篷版
推出高尔夫小型客货车——开迪
第一代中期改款
1982：2月，第500万辆高尔夫下线
首次配备GTD涡轮增压柴油机
1983：第一代高尔夫在西欧逐步停止生产，第一代产量达6,780,050辆
第二代高尔夫(1983-1991) 630万辆
1983：第二代高尔夫上市
1984：高尔夫开始配备闭环控制催化转化器
发布第二代高尔夫GTi
1985：3月，第700万辆高尔夫下线
1986：高尔夫配备四气门汽油发动机
推出高尔夫Syncro(四驱)
8月，高尔夫配备ABS防抱死制动系统
1987：高尔夫GT和GTi可选装ABS防抱死制动系统
闭环控制催化转化器配备小排量发动机
第二代中期改款
高尔夫GT标配ABS防抱死制动系统
1988：发布高尔夫G60拉力特别版
推出高尔夫G60限量版
6月，第1000万辆高尔夫下线
1989：10月，第1100万辆高尔夫下线
发布高尔夫City Stromer和高尔夫混合动力版
1990：2月，所有汽油发动机都可配备闭环控制催化转化器
发布高尔夫Country
11月，第100万辆高尔夫GTi下线
11月，第1200万辆高尔夫下线
1991：3月，德国Mosel摩泽尔工厂开始生产高尔夫
第二代高尔夫在西欧逐步停止生产，第二代产量达6,301,000辆
第三代高尔夫 (1991-1997) 480万辆
1991：第三代高尔夫上市
高尔夫柴油版配备氧化催化转换器
高尔夫配备六缸发动机(VR6)
1992：2月，1300万辆高尔夫下线
8月，可选配驾驶员和副驾驶安全气囊
1993：高尔夫配备TDI缸内直喷涡轮增压柴油机
推出第二代高尔夫敞篷车
首款高尔夫旅行版上市
发布第二代高尔夫Syncro
3月，1400万辆高尔夫下线
1994：5月，1500万辆高尔夫下线
1995：高尔夫首次配备SDI缸内直喷自然吸气柴油机
1996：高尔夫GTi 20周年纪念版
高尔夫GTi首次配备涡轮增压柴油机
可选装侧气囊
9月，高尔夫标配ABS防抱死控制系统
11月，1700万辆高尔夫下线
1997：第三代高尔夫在西欧逐步停止生产，第三代产量达4,805,900辆
第四代高尔夫(1997-2003) 430万
1997：第四代高尔夫上市
首次配备五缸发动机(V5)
1998：发布新一代高尔夫敞篷车
发布高尔夫4-Motion
ESP车身稳定控制系统被列为选装配置
1999：第二代高尔夫旅行版上市
高尔夫配备带有Pump-injector喷油嘴(喷油泵与喷油嘴合二为一)的TDI柴油机上市
高尔夫4-Motion配备V6发动机和六前速手动变速箱
高尔夫25周年纪念版
6月，第1900万辆高尔夫下线
ESP车身稳定控制系统在德国市场成为标准配置
2000：配备新款TDI柴油机，分别输出100 bhp和150 bhp
V5发动机采用每缸四气门，峰值输出170 bhp
第2000万辆高尔夫下线
2001：配备新款1.9升TDI柴油发动机，峰值输出130 bhp
100 bhp输出的1.9升TDI柴油发动机达到欧洲四号排放标准
推出高尔夫GTi 25周年纪念版
2002：高尔夫配备首款FSI缸内直喷汽油发动机
高尔夫GTi配备180 bhp发动机
除了正面和侧面气囊，高尔夫还将头部安全气帘列为标准配置
高尔夫产量达到21,517,415辆，超越甲壳虫成为大众旗下销量最大的车型
发布高尔夫R32，峰值马力达到241 bhp
2003：高尔夫车系不断丰富，共提供七个版本，14款发动机
高尔夫R32配备DSG双离合器变速箱
第四代高尔夫在西欧逐步停止生产，第四代产量达430万辆以上
第五代高尔夫(2003-2009)
2003：8月，第五代高尔夫上市
2004：三厢版高尔夫(速腾、捷达、宝来)上市
2006：高尔夫旅行版上市
2007：3月，第2500万辆高尔夫下线
第六代高尔夫(2009-今)
2009：1月，第六代高尔夫上市
2010：9月，2011款高尔夫国内上市
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