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年轻动感的基因 奔驰C级轿车历史回顾

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奔驰C级大事记

1982年  耗费了6亿英镑的研发费用之后,底盘代号为W201的奔驰 190E正式亮相

1989年3月  奔驰以190E为蓝本开发的DTM赛车:190E EVO 1在日内瓦车展正式发布。

1993年4月13日  奔驰190E正式停产,至此奔驰总共生产了1879629辆190E轿车。

1993年  奔驰正式推出了190E的换代车型:第一代奔驰C Clacss,底盘代号为W202

1995年  W202 奔驰C级的顶级车型是C36 AMG在法兰克福车展上亮相,它的发动机取自于AMG的3.2升发动机,最大280马力,最大扭矩385Nm。

1997年4月8日  第一百万辆奔驰C级轿车缓缓驶下奔驰总部斯图加特辛德芬根制造厂的生产线。同时,奔驰有对所有第二代C级车型进行了改款。

1997年  C 220 CDI则是奔驰首次应用博世的共轨直喷技术的柴油车型

1997年  奔驰法兰克福国际车展上发布了C43 AMG车型,其最高时速同样限制在250km/h,而百公里加速时间为6.5秒,一年后,奔驰又把它的排量增大到5.4升,347马力的动力,百公里加速时间也提升5.5秒

1999年  奔驰第二代C级终于停产,截至第三代C级车面世,第二代的C级车总共销售了160万辆。

2000年  奔驰的第二代C级车正式发布,其内部编号为W203,花生头灯是这一代C级的最大特征。

2001年  奔驰先后发布了第三代C级的旅行版车型和双门版Coupe车型。

2001年  在新C级刚发布不久之后,AMG公司就发布了这一代C级AMG型号:C32 AMG和C30 CDI AMG。

2005年  C32 AMG升级为C55 AMG,原本的3.2L机械增压V6发动机被一台5.5L V8自然吸气发动机所代替。最大功率达到了367匹马力,最大扭矩达到了510Nm,破百只需4.9秒。

2007年  奔驰推出了C级的第三代车型,内部编号为W204

2008年  第三代奔驰C的AMG车型正式推出,C63 AMG,使用一台6.2L V8发动机输出马力达到451匹,扭矩更达到了600牛米,搭配7速自动变速箱,百加成绩4.5秒

2011年  第三代奔驰C级推出中期改款车型,新推双门Coupe车型,且7G-tronic匹配在更多低端车型上。

文章标签: 车系历史
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