当前位置:首页 汽车文化 精彩游记 正文

新旧辉映的大都市 马来西亚吉隆坡游记

收藏 (0条) 举报/纠错

●观看雪邦赛道12小时耐力赛

  大众汽车中国赛车尚酷R杯第五场分站赛,再次登陆马来西亚雪邦F1赛道。与以往不同的是,本站赛事突破了常规的比赛形式,升级为12小时耐力赛。我们在决赛日前往雪邦赛道,享受了12小时的速度与激情。

汽车之家

汽车之家

  本次耐力赛参赛赛车手为51名,创下了尚酷R杯2011年单站参赛人数之最。其中中国赛车手达到27名。海外赛车手包括美国车手程飛、老将“意大利双雄”安德烈亚和蒙特西、本站归来的实力赛车手来自新加坡的张灵康等。中国本土赛车手中,尹海涛、张大胜、包金龙、袁波、杨曦、李超、和田利英等均表现不俗。中国香港赛车手则包括了陆恭和、2009年度总冠军卢文康等。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  尚酷R杯12小时耐力赛所传达出的是一种团队合作的精神。每位赛车手最多可连续驾驶75分钟,最长累计驾驶时间为5个小时。3名同队的赛车手必须齐心协力、通力配合,在不发生意外的前提下追求最高速度,才能有机会赢得比赛。


● 相关阅读

尚酷R杯12小时耐力赛详细战报
//www.autohome.com.cn/sport/201109/244002.html

尚酷R杯12小时耐力赛现场图片集锦
//www.autohome.com.cn/sport/201109/244002-3.html

尚酷R杯赛车升级改装图解
//www.autohome.com.cn/sport/201109/244002-2.html


汽车之家

汽车之家

  第4-8小时80号赛车一直排名首位,但此后赛车却出现故障,维修损失了20多分钟。重新回到比赛时他们已经落到了第五位。接下来他们几乎把每圈都当成排位赛冲刺跑,基本上是每箱油用完才回P房,最后时刻张灵康的精彩表现帮助他们登上了领奖台。

汽车之家


●相关阅读

对话沙德:尚酷R杯12H耐力赛验证赛车可靠性
//www.autohome.com.cn/sport/201109/245207.html


汽车之家

汽车之家

  在后半程的夜战中,尹海涛带领的85号车组团结一致、发挥稳定,始终保持领先。耐力赛的成功是靠整个团队的力量,尹海涛的车队赢在没有修车,每个步骤都在标准之内完成。三个车手的发挥非常平均,找到了好的节奏,没有任何的意外,每个环节都很平稳。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  最终,经过12小时鏖战,尚酷R杯12小时耐力赛终于迎来了方格旗完美收官。由中国车手合作驾驶的85号赛车摘得桂冠,获得二、三名分别是90号、80号赛车。

  短暂的游览只让我们了解到吉隆坡的冰山一角,这里没有四季只有夏天,而雨水更是常客。这座城市就像万花筒,每一面都有不同味道。传统如它,现代亦如它,繁而不华,这便是吉隆坡的魅力所在。(文/汽车之家 李伊文)


汽车之家

共5页<>
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 尚酷 2015款 R 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.82 41.56 --
    测试文章:不负信仰 测试进口大众尚酷R
    评测编辑-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驱的布局,在赛道中没有高尔夫R那么快,但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通,能随时随地感知车辆的状况,这是高尔夫R做不到的,另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。

    评测编辑-李伟龙:

    2015款尚酷R也算是“老树开新花”了,不过也正是如此,这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣,并且在日常驾驶中,它也有着不错的表现。

    评测编辑-张可:

    很骚气的一款车,虽然与上款的差别并不大,开起来也基本一样,动力没的说,转向比较轻,刹车初段好像没有,但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数,这些弱点都不是问题,况且尚酷R还有非常高的改装空间,对于它的车主来说,这就是真爱。

  • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.20 38.31 --
    测试文章:突出细节进步 测试大众新款尚酷2.0TSI
    评测编辑-张郁达:

    新款尚酷在外观内饰都进行了升级,增加了不少有实用意义的功能, 性能方面表现优异,普通2.0T版本0-100km/h的成绩为6.2秒,很快。 准备入手的各位,请等着大幅度优惠的时候。

    评测编辑-胡正暘:

    作为改款车型,2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整,整体仍延续了咄咄逼人的姿势,时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。

    评测编辑-于晗:

    尚酷从我们的视线中消失了一段时间,这次归来给我们带来不少新内容,虽然还是之前的动力总成,但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性,并且还足够快。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.81 38.18 --
    测试文章:乐趣or性能?高尔夫R/尚酷R对比测试
    评测编辑-梁巍:

    尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多,并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手,但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控,但如果让我选择的话我一定选尚酷R,因为它更拉风,更像是个轿跑车应该有的风范。

    评测编辑-胡正暘:

    这么强劲的动力放在一款前驱车上,如果想发挥的到位,对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车,销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    尚酷R尽管拥有不错的性能,但其实更注重日常行驶的舒适性,再加上拉风的外形,使得它成为一款很引人注目的小跑车,要是有四驱系统就好了。

最新文章
加载中

尚酷

指导价:19.88-39.88万
级别:跑车
询底价