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2012年韩路旅行游记:德国-瑞典冰湖

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谁是邵佳一?

感谢[61楼] zjz901024 回复:
  邵佳一没在安联踢过球吧 安联建好后 邵佳一已经去了科特布斯

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感谢[39楼] dyechar 回复:
  哪个灰机是美国洛克西德的L-1049 星座客机。1950年首飞,四台发动机,每台2245千瓦。载47到107人。最高速度531 公里每小时。包括德国汉莎航空在内的很多航空公司有购买。

感谢[35楼] 最爱C17 回复:
  小编你问的哪架飞机应该是L-1049“星座”洛克希德出的(当时还没收购马丁公司,所以还不叫“洛·马”),当年周总理曾多次租用这种机型出国访问,飞行性能,舒适性在同代机型里均属上乘,也曾作为美国总统专机使用。

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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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指导价:110.00万
级别:中型车
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