◆ 2000年至今 面向未来积极发展新能源技术
1、全新车型：Stream、FIT、CIVIC Hybrid、CR-Z等
进入新世纪后，新车方面本田推出了全新紧凑型七座MPV车型Stream（时韵），该车基于CIVIC底盘开发而来，只是车身长度增加了100mm，以便可以容纳第三排座椅。动力方面，第一代Stream配备了1.7L和2.0L两款发动机，匹配四速自动或五速自动变速箱。
第一代本田Stream曾经少量引入过中国，如今该车即将推出第三代，而新车将在东风本田第二工厂投产，并于今年年中上市。
2001年，全新小型车FIT（飞度）正式上市，除了日本、中国和美国市场以外，该车在其它国家都被称为JAZZ。FIT采用五门掀背式设计，拥有比同级别车更长的轴距及更大的车内空间。本田FIT在日本及海外市场都拥有不俗的销量表现，截至2010年7月，全球累计销量已超过350万辆。
紧接着，本田又推出了基于第七代CIVIC打造的CIVIC Hybrid车型，它也是既INSIGHT之后，本田推出的第二款混合动力车型。CIVIC Hybrid同样搭载了以VTEC发动机作为主动力，以电机作为辅助动力的IMA混合动力系统。
随后几年，本田又陆续推出了新一代INSIGHT、FIT Hybrid、CR-Z多款混合动力新车。截至2012年9月底，本田旗下混合动力车型全球累计销量已突破100万辆。未来，本田还将推出搭载双电机混合动力系统的车型。
此外，本田在电动技术方面也有所创新。本田研发的燃料电池电动车FCX Clarity，具有零下30度的低温启动功能，最高车速为160km/h，续航能力达到620km。FCX Clarity已在日本和美国市场进行租赁销售。
2、新技术：i-VTEC发动机、i-SRS安全气囊系统、类人形机器人ASIMO等
新世纪之初，本田还发布了新一代DOHC i-VTEC发动机，i-VTEC是智能化可变气门正时和气门升程电子控制系统的缩写，它在原有VTEC发动机基础上，增加了连续可变气门正时控制（VTC）系统，进一步提升了发动机的燃烧效率。第一款搭载i-VTEC发动机的车型是2001年推出的第二代本田CR-V。
之后几年，本田陆续开发出多项安全及电子辅助系统，包括：侧安全气帘、降低驾驶负荷系统HiDS、减轻碰撞制动系统CMS、四轮驱动自由控制系统SH-AWD技术、可探测行人并通知驾驶者的智能化夜间可视系统、碰撞时降低对行人撞击的弹起式前机罩、充气量可连续变化型驾驶席i-SRS安全气囊系统等。
此外，本田还发布了类人形机器人ASIMO，以展现其先进的技术实力。本田从1986年开始研发机器人，目标是要创造出一个可以在人们的生活空间里自由移动，具有人一样的极高移动能力和高智能的类人型机器人，以便在未来为人们提供服务。
以上我们对本田公司的诞生背景和在汽车领域的发展历史做了介绍，下面我们将继续介绍本田在中国的事业项目，以及在摩托车、汽车赛事方面的成绩。
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