记得在《TopGear》第14季第6集中，三位车评人来到了南美洲的玻利维亚，用有限的经费购买自己钟意的越野车，当三人被送上岸时，等待许久出现了一搜木筏，上面载着三人购买的越野车，当聊到“大猩猩”买的第一代路虎揽胜时，詹姆斯喃喃自语道：“我有一辆！”，哈蒙德紧跟着说：“我也有一辆，你那辆还能动么？”，詹姆斯无奈地回答：“不能……”。俩人买同一款揽胜源于一次赌注，看谁能用4000英镑买到更好的车，詹姆斯花了4100英镑买了辆灰色内饰的揽胜Vogue SE。
“大猩猩”在那期节目中选了第一代路虎揽胜，而其他两人自己都拥有这款车，英国人是多为自家品牌感到自豪啊。下面让我们来了解下第一代路虎揽胜，随着卫士成功为路虎打响了品牌，路虎开始考虑进军高端SUV市场，1970年9月，名为揽胜的新车型在法兰克福车展完成首秀。该车在英国康沃尔生态公园内进行了山地爬坡等路段的严格测试，其表现令人赞赏。和粗犷卫士不同，揽胜兼顾公路和越野行驶，虽然它体积庞大，但在极端路况下仍可从容应对，公路行驶的平稳性和舒适性令人印象深刻。
起初揽胜仅推出了三门版车型，很快路虎就发现三门版并不适合每一位消费者，紧接着他们就打造了传统的五门版车型。揽胜被路虎定义为全路况SUV，除了兼顾越野能力，舒适性则是它最大的诉求，为此，除了2540mm的标准轴距车型外，路虎在1992年推出了2743mm的长轴距版本。动力方面，第一代路虎起初仅有一台132马力3.5升V8自然吸气发动机，最大扭矩251N·m。
1986年，初代揽胜经历了改款，改款揽胜用料更为扎实，随着揽胜的销量逐渐提升，路虎此后又为其提供了3.9升和4.2升V8汽油发动机以及2.4升、2.5升涡轮增压柴油发动机。1996年，第一代揽胜正式停产。虽然第一代揽胜以强大的越野性能和公路行驶舒适性著称，称得上是辆伟大的汽车，但英国人凡事凑合凑合得了的造车理念令它的可靠性大打折扣，你似乎很难找到一辆不会抛锚的第一代揽胜。
宾利T2
在《Topgear》第2季第1集中，某个风和日丽的下午，詹姆斯翻看着汽车杂志中的二手经典车咨询，合上杂志后，他径直走向一辆蓝色宾利T2，然后上车讲述着为何要拥有它，詹姆斯开车来到一个废旧电器回收站，用意是告诉人们宾利T2和其他快消品的区别，如仪表盘饰板全部由实木打造，在他眼里，这辆宾利T2不仅仅是个交通工具，更像是行走的艺术品。尽管它转向模糊，油耗巨大。
对英国豪华轿车熟悉的朋友可能会说，这不是劳斯莱斯银影（Silver Shadow）吗？确实，宾利T2就是劳斯莱斯银影的换标车。宾利T2诞生于1977年，作为T1的继任车型，宾利T2无论在造型还是动力上都未做太多改变。众所周知银影的前任车型银云造型笨重，设计师John Polwhele Blatchley在设计新车时，考虑到欧洲街道狭窄，特意将银影的轴距控制在3048mm，轴距缩短后，设计师需要设法在有限的空间内创造宽敞的乘坐空间和行李厢空间，单体式车身设计恰好能满足需求，这也让银影的造型更符合现代人对汽车的审美标准。
宾利T系列拥有双门和四门轿车以及敞篷车三种版本，为了提升后排乘客的乘坐舒适性，除了3048mm标准轴距车型外，宾利还提供3150mm长轴距车型供客户选择。该车采用前置后驱布局，搭载由劳斯莱斯和宾利共同研发的6.75升V8自然吸气发动机，最大功率260马力，最大扭矩550N·m，配备通用提供的THM-400型3速自动变速箱，宾利T2的0-100km/h加速时间为9.7秒，最高时速192km/h，这样的成绩对于笨重的宾利T2来说已经很优秀了。1977年至1980年间，宾利T2共生产了558辆，詹姆斯能拥有一辆产量如此少且成色不错的宾利T2实属不易。
劳斯莱斯Corniche
或许对于詹姆斯来说，拥有一辆宾利T2始终不对味，还是T2的原型车劳斯莱斯更有感觉，但是拥有过宾利T2之后，再购入一辆银影四门轿车毫无意义，那就买辆劳斯莱斯Corniche吧。在《TopGear》第11季第5集中，詹姆斯驾驶他的劳斯莱斯Corniche与“大猩猩”的奔驰600进行了一场对决，虽然在绕桩、推车、极速和刹车距离等测试中惨败，但对于詹姆斯来说，这仍然是一款值得拥有的好车。
作为劳斯莱斯银影的衍生车型，同样采用前置后驱的Corniche拥有双门Coupe和敞篷版两种车型，该车在1971年正式上市前，曾进行过24000公里的单车耐久测试，以保证其华丽的外表下同样拥有一定的可靠性，毕竟耐用性是英国车的软肋。Corniche采用四轮独立悬架并配备了液压自动平衡系统，这也让它在舒适性方面提升明显。
劳斯莱斯Corniche的轴距与银影标准版同为3050mm，其车重为2185kg，也是个十足的大家伙，好在排量足够大的6.75升V8发动机能轻松带动Corniche，该车的发动机和变速箱与银影和同时期的宾利T2完全相同，最大功率260马力，最大扭矩550N·m，使用来自通用的3速自动变速箱，出口车型动力被相应弱化。截止1982年停产，此代劳斯莱斯Corniche双门Coupe共生产了1090台。
劳斯莱斯幻影
对宾利T2钟爱有加的詹姆斯，对同为英国豪华汽车品牌的劳斯莱斯同样抱有敬意之情。为此，一辆劳斯莱斯幻影出现在他的车库中。“大猩猩”曾在《TopGear》第2季第2集中对詹姆斯提供的这辆幻影进行过评测，同时，这辆幻影还出现在詹姆斯·梅的个人节目《May's 20th Century》第6集中。
幻影是宝马收购劳斯莱斯之后推出的首款豪华轿车，同时也是劳斯莱斯的旗舰车型。其标准版轴距3571mm，相比普通的家用车来说，如此轴距已堪称奢侈，然而对于劳斯莱斯的客户来说，这样的轴距或许仍不够用，劳斯莱斯为此在2005年推出了3820mm轴距的长轴版幻影。幻影依然沿袭了劳斯莱斯扎实的用料和精湛的工艺，客户可根据自己的喜好对车辆进行个性化定制，可以说没有一辆幻影是完全一样的。
幻影车身采用大量铝制品打造而成，整车组装完毕后，其喷涂、内饰实木和皮革材质的装配和缝制都在劳斯莱斯古德伍德工厂进行，值得一提的是，贯穿其车身的金色腰线是由经验丰富的工匠手工一气呵成完成的。作为一辆自重2550kg的大家伙来说，自然要配以一款强劲的发动机才能驱使其飞速前行。幻影搭载一台6.75升V12自然吸气直喷发动机，最大功率460马力，最大扭矩720N·m，早期车型配备6速手自一体变速箱（后期车型采用8速手自一体变速箱），其0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速240km/h。此后，劳斯莱斯又在幻影的基础上推出了双门敞篷车和双门Copue版车型。
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